结构特点
● 由传动、行星末端传动、动力输出、制动系统组成，为二级减速结构，输出扭矩大。 ● 后桥箱体为整体式，车架两侧钢梁分别与后桥箱体的两制动壳体部位连接，取消后车架，结构紧凑。 ● 行车制动器为湿式、盘式、多片、钢球自增力式，静液压操纵，可实施单边制动；驻车制动为制动手把操纵行车制动器。 ● 带有差速锁。 ● 两制动器壳体与后桥箱体为整体式结构。 ● 独立式后置双速标准动力输出轴，540/1000rpm，可选装760/1000rpm 。 ● 适配140 马力四轮驱动拖拉机。 |
技术参数
| 输入扭矩（N.m）/转速（rpm） | 620/1400-1700 | 驻车制动器 | 制动手把操纵行车制动器 | |
动力输出轴形式 | 后置、独立式 | |||
动力输出轴转速 （rpm） | 540/1000,选装760/1000 | |||
总 速 比 | 21.715 | 动力输出轴规格 | 8齿矩形花键轴（轴径48） | |
| 制动力矩 | 6540 | 选装8齿矩形花键轴（轴径38） | ||
承载（Kg） | 3400 | 或6齿矩形花键轴（轴径35） | ||
差 速 锁 | 柱销式速锁 | 或21齿渐开花键轴（轴径35） | ||
| 行车制动器 | 湿式盘式4片钢球自增力式， 静液压脚踏板操控 | 动力输出轴控制 | 副离合器机械控制，选装多片 湿式制动器电液控制 | |
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