结构特点
● 引进国外轮式拖拉机技术。 ● 采用中置式传动轴，摆动式摆销。 ● 内部结构包括减速，差速器，等速方向和末端行星减速等。 ● 整体式桥壳，刚性好。为二级减速结构，输出扭矩大。 ● 采用也压实多篇插锁，锁紧平衡，运转平滑。 ● 中置式转向油缸，结构更紧凑。 ● 采用双作用独立油路，全液压前轮转向，转角可达55度。 ● 适配130-180马力四轮驱动拖拉机。 |
技术参数
前轮内转角 | 55° | 转向油缸直径（mm） | 75 | |
总 速 比 | 20.769 17.574 | 转向油缸行程（mm） | 138×2 | |
前轮定位参数 | 前轮外倾角 | 1°30" | 油缸油管接口 | M18×1.5 |
主销内倾角 | 7° | 差速锁控制油口 | M14×1.5 | |
主销后倾角 | 6° | 差速锁操纵油压 | 2MPa | |
前轮前束（mm） | 0-2 | 额定承载（Kg） | 7500 | |
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