主要参数：
| 型 号 | C41-55kg分体式空气锤 |
| 落下部分质量（kg） | 55 |
| 打击能量（kj） | 0.7 |
| 打击次数（Min-1） | 230 |
| 工作区间高度（mm） | 265 |
| 锤杆中心线至锤身距离(mm) | 270 |
| 可锻毛坯方长(mm×mm) | 52*52 |
| 可锻毛坯 圆 | Φ68 |
| 电机功率(kw) | 5.5 |
| 砧座重量（kg） | 500 |
| 电机转速(r.p.m) | 1440 |
| 整机重量（kg） | 1550 |
| 机器外型尺寸（mm） | 1080*600*1389 |
空气锤概述：
空气锤是自由锻造设备的一种，自身带有两个汽缸：压缩缸（后缸）将空气压缩，通过分配阀送入工作汽缸（前缸），推动锤杆连同锤头作上下锤击作用。空气锤体积小、噪声低、结构合理、操作方便。适用于各种自由锻造: 如延伸、镦粗、冲孔、剪切、 锻焊、扭转、弯曲等，使用垫模即可进行各种开式模锻（胎模锻）。
我公司生产空气锤范围包括16KG, 20KG, 25KG, 40KG, 55KG, 65KG, 75KG, 150KG, 250KG. 依据空气锤的规格型号大小和用途分为大型空气锤（主要用于工业锻造）和小型空气锤（主要用于铁艺锻造）。空气锤及空气锤配件、空气锤备件批量生产，深受客户喜爱！
空气锤工作原理：
电机通过减速和曲轴，连杆带动压缩气缸的压缩活塞上下运动，产生压缩空气。当压缩缸的上下气道与大气相通时，压缩空气不进入工作缸，电机空转，锤头不工作，通过手柄或脚踏杆操纵上下旋阀，使压缩空气进入工作气缸的上部或下部，推动工作活塞上下运动，从而带动锤头及上砥铁的上升或下降，完成各种打击动作。旋阀与两个气缸之间有四种连通方式，可以产生提锤、连打、下压、空转四种动作。
空气锤结构组成与各部分功能：
空气锤主要由机身、传动、压缩缸和工作缸、压缩活塞、落下部分、配气和砧座等部分组成。
1，机身。机身是空气锤的主体，在机身上面安装有传动装置，工作和操纵，这些在机架上紧凑组合成一个整体。
2，传动。传动包括皮带轮、齿轮箱、曲轴、连杆系统。它把电动机的旋转运动转变成压缩活塞的上下往复运动。
3，压缩缸和工作缸。压缩缸和工作缸的上下部和上下旋阀连通，通过压缩活塞的上下运动产生压缩空气驱动工作活塞上下运动。
4，落下部分。落下部分由工作活塞、锤杆和上砧等组成，锤杆和工作活塞为一整体，为使其重量符合技术规格，需要作成空心件，锤杆与锤头的连接是用燕尾槽和楔铁连接。
5，配气。配气由上阀，下阀，操作手柄或脚踏杠杆等部门组成，通过配气来控制各种动作的实现。
6，砧座。砧座上面安装着砧垫和下砧块，为了满足锻造的稳定性，砧座的质量要求是落下部分质量的12-15倍，它安装在坚固的钢筋水泥基础上，其间垫有垫木，可消除锤击时产生的震动。
五、小型空气锤结构组成与各部分功能：
锻压小型打铁空气锤采用铜质油控系统和不锈钢螺丝！
小型空气锤主要由机身、传动、压缩缸和工作缸、压缩活塞、落下部分、配气和钢底座等部分组成。
1，机身。机身是空气锤的主体，在机身上面安装有传动装置，工作和操纵，这些在机架上紧凑组合成一个整体。
2，传动。传动包括皮带轮、曲轴、连杆系统。它把电动机的旋转运动转变成压缩活塞的上下往复运动。
3，压缩缸和工作缸。压缩缸和工作缸的上下部和上下旋阀连通，通过压缩活塞的上下运动产生压缩空气驱动工作活塞上下运动。
4，落下部分。落下部分由工作活塞、锤杆和上砧等组成，锤杆和工作活塞为一整体，为使其重量符合技术规格，需要成空心件，锤杆与锤头的连接是用燕尾槽和楔铁连接。
5，配气。配气由上阀，下阀，操作手柄或脚踏杠杆等部门组成，通过配气来控制各种动作的实现。
6，钢底座。由于小型空气锤体积较小，采用无砧座整体机身设计。因此钢底座的作用是把锤的下砧面抬高到适合的高度，以便锻造者操作工作舒服，并且加重了砧座部分的重量，可消除锤击时产生的震动。
我司铸件均符合JB/T5775标准要求,材料的主要机械性能指标,抗拉强度不低于20kgf /mm2,抗弯强度不低于40kgf/mm2.重要的零件表面如:缸体内孔无气扎、砂眼、夹渣和偏析等现象.另件的热处理也达到JB/GQ1063-1068-85标准的规定.对于关键零件如:锤杆、传动轴、锤头等,在热处理前、后要经过严格的超声波探伤.严格的热处理工艺保证锻件内在质量和良好的机械性能,严格的探伤检验杜绝了不良品的下转.锤杆屈服点不低于36kgf/mm2,抗拉强度不低于61kgf/mm2,热处理后,硬度不低于HB220.上、下砧块硬度在HRC40-45.对于机身气缸经过严格的行磨,使气缸表面粗糙度达到0.8以上,减少了零件的磨损,延长了其寿命.电力传动和控制均符合GB5226-85《机床电器通用技术条件》油漆符合JB2855-80《机床涂漆技术条件》。
关于公司零部件的验收标准：
我公司空气锤主要零件加工,在装配和试车过程中严格按照锻压机械标准JB/GQ.F2009-86验收。对于机身、活塞等铸件,对其用柴油进行清洗,柴油每月一换,保证了柴油的清洁度,更保证了铸件内部的非加工面无砂粒,使相关零件的清洁度指标达到了JB/GQ200 2-83的要求,杜绝了气缸、锤杆、活塞的拉伤。传动齿轮啮合均匀,接触面积、齿高、齿宽方向不得低于40%、60%。对于分体结构的锤身,经烘装圈紧固后,其接触面应紧密贴合,用0.05mm塞尺检查,插入深度不得大于20mm,其累计长度不得超过接触面周长的10%。活塞环装入气缸后,应与缸壁均匀接触,经运转试验后检查,在高度方向不接触处不得大于1/3,在园周方向局部不接触长度不得大于周长的1/12,累计不得大于周长的1/4.在提锤、压锤工作规范时,噪音不超过90dB(A)。上、下机身结合处不允许渗漏油.润滑系统的管道、接头、油泵、缸盖等处不允许渗漏油.锤杆导程处不允许有漏油、漏 气现象.在运转试验时对提锤、连续打击、压锤三种规范进行检查,应灵活、轻便、准确;提锤次数在4-6次;轻重打分明,轻打时不能出现重打现象.打击能量的测试,可用镦铅柱法测定,必须合格.空气锤运转试验不得少于4小时,试验后按测试各种数据100 %合格;主要运动副之间,不允许有拉伤、烧伤、不正常的磨损、变形
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