我公司的14-16T国产化叉车，应用叉车的成熟设计方案，主要性能参数达到水平。具体配置与优点如下：
1、底盘配置
（1）发动机选用广西玉柴柴油机，是6缸涡轮增压发动机，此发动机动力强劲，可靠性高，低燃油、低排放、低温易启动，该机型应用广泛，性价比高。
（2）变速箱选用高性能合力专用变速箱与进口的萨克斯变矩器匹配，效率高，噪音低，质量稳定，性能可靠，档位分配为前四后四，细分的档位设计，提高了燃油经济性，节能降耗。
（3）驱动桥，针对叉车特殊工况设计，采用大轮边小主减结构，是桥高可靠性的保证，钳盘制动，拥有良好的使用性能和性价比。
2、液压制动系统配置
液压系统采用进口的液压元件，实现远程先导控制，具有高可靠性、高舒适性，提高了整车工作效率；优化设计先导油源的取油方式，使先导油源工作更加安全可靠，熄火后先导手柄有效的工作次数更多。
气顶油式的制动系统具有成本较低，维修方便，制动响应迅速，制动距离短而平稳，制动起步快捷等优点。
3、倾翻式驾驶室及倾翻机罩
采用带液压锁机构的倾翻式驾驶室，倾翻角度45度，并设有机械的限位机构，保证在维修的时候提供更加安全的限位支撑。整车采用气弹簧式的倾翻式机罩，开启关闭机罩轻松省力，更使整车内部布置一目了然，大大地提高了车辆维护的方便性。

1、发动机：采用广西玉柴公司的发动机动力强劲，可靠性高，低燃油、低排放、低温易启动，该机型应用广泛，性价比高。
2、变速箱：采用合力专用的变速箱和进口的萨克斯变矩器，效率高，噪音低，质量稳定，性能可靠。
3、驱动桥：采用分宜的重载驱动桥，采用大轮边小主减结构，拥有良好的使用性能和性价比。
4、液压系统：先导控制的液压系统，进口液压元件，具有高可靠性，高舒适性。
5、驾驶室：采用倾翻式的驾驶室，整车内部布置一目了然，整车维护保养方便。
整机注重人机工程，视野，操作空间，操作装置等，使操作更轻松，省力，整车的使用个，维护保养更方便。