TTB-36AM数控车床X/Z轴采用宽硬轨设计，适合重切削;硬轨经硬化处，精密研磨，鞍座等润滑面再贴附Turcite-B耐磨片，耐*磨耗。

TTB-36BM重切削数控车床X/Z轴采用宽硬轨设计，适合重切削;硬轨经硬化处，精密研磨，鞍座等润滑面再贴附Turcite-B耐磨片，耐*磨耗。

TTB-36BM精密数控车床稳固精密箱体，搭配高精密度研磨之日本渗碳铬钼合金钢齿轮，达高效率、低发热、低噪音之动力传输。

TTB-36BM数控车床稳固精密箱体，搭配高精密度研磨之日本渗碳铬钼合金钢齿轮，达高效率、低发热、低噪音之动力传输。

TTB-36A数控车床X/Z轴采用宽硬轨设计，适合重切削;硬轨经硬化处，精密研磨，鞍座等润滑面再贴附Turcite-B耐磨片，耐*磨耗。

TTB-36B数控车床稳固精密箱体，搭配高精密度研磨之日本渗碳铬钼合金钢齿轮，达高效率、低发热、低噪音之动力传输。

TTB-36AM高速数控车床结构体经3D有限元素分析，保证结构刚性。将结构变形量降到低程度。

TTB-36B高速数控车床稳固精密箱体，搭配高精密度研磨之日本渗碳铬钼合金钢齿轮，达高效率、低发热、低噪音之动力传输。

TTB-36B重切削数控车床结构体经3D有限元素分析，保证结构刚性。将结构变形量降到低程度。

TTB-36A重切削数控车床X/Z轴采用宽硬轨设计，适合重切削;硬轨经硬化处，精密研磨，鞍座等润滑面再贴附Turcite-B耐磨片，耐*磨耗。