交通运输部关于启动航运业、造船业及相关产业链供应链安全和发展利益受影响情况调查的公告
我部会同工业和信息化部等部门对我国航运业、造船业和相关产业链供应链安全和发展利益受美301调查影响或可能影响情况，相关企业、组织或个人是否存在实施、协助、支持美国在航运业、造船业及相关产业链供应链对我国采取歧视性限制措施的行为，及其他相关事项开展调查。- 2025-10-16 08:35:31 1228
- 制造业航运业交通运输部
APP
手机站
阅读排行
更多
- 1关于GBT 6543-2025《运输包装用单瓦楞纸箱和双瓦楞纸箱》国家标准勘误的说明
- 2鸿元轴承牵头河南省重大科技专项启动暨实施方案论证会顺利召开
- 3呼和浩特局组织召开无人机物流配送应用场景推进会
- 4半导体所在集成化耦合式光电振荡器研究方面取得新进展
- 5西藏局开展交通强国邮政专项试点任务推进会
- 6威胜控股上榜民营企业研发投入500强榜单、发明专利 500强榜单
- 7第四次中日环境高级别圆桌对话会在烟台举行
- 8中通协召开“十五五”规划编制工作会
- 9珠海交通物流降本提质增效工作措施印发 行业获政策利好
企业直播
更多
推荐展会
更多
交通运输部印发《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》
2025-10-16 08:35:31来源：交通运输部 阅读量：1256 评论
交通运输部办公厅关于印发《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》的通知
各省、自治区、直辖市交通运输厅(委)，各直属海事局：
经交通运输部同意，现将《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》印发给你们，请遵照执行。
交通运输部办公厅
2025年10月14日
(此件公开发布)
对美船舶收取船舶特别港务费实施办法
第一条 为落实对美船舶收取船舶特别港务费公告要求，根据《中华人民共和国国际海运条例》等法规，维护我国航运业发展利益，制定本办法。
第二条 从事国际海上运输、靠泊中国港口并符合下列条件之一的船舶，船方或其代理人应当缴纳船舶特别港务费：
(一)美国的企业、其他组织和个人拥有船舶所有权的船舶；
(二)美国的企业、其他组织和个人运营的船舶；
(三)美国的企业、其他组织和个人直接或间接持有25%及以上股权(表决权、董事会席位)的企业、其他组织拥有或运营的船舶；
(四)悬挂美国旗的船舶；
(五)在美国建造的船舶。
前款第一项至第四项中由中国建造的船舶免于缴纳。仅进入中国船厂修理的空载船舶，以及其他经认定予以豁免的船舶免予缴纳。
第三条 船舶特别港务费的具体收取标准如下(不足1净吨的按1净吨计)：
(一)自2025年10月14日起靠泊中国港口的，按每净吨400元人民币计收；
(二)自2026年4月17日起靠泊中国港口的，按每净吨640元人民币计收；
(三)自2027年4月17日起靠泊中国港口的，按每净吨880元人民币计收；
(四)自2028年4月17日起靠泊中国港口的，按每净吨1120元人民币计收。
同一艘船舶，一年内收取船舶特别港务费不超过5个航次。每年4月17日为年度计费周期起始日。
第四条 船舶特别港务费由船舶挂靠港口所在地海事管理机构负责收取，并按照国家有关规定管理、使用。
第五条 船舶在同一航次挂靠多个中国港口的，仅在首个挂靠港缴纳船舶特别港务费。一年内挂靠中国港口超过5个航次的船舶，前5个航次需缴纳船舶特别港务费，凭前5个航次的缴费信息后续航次不再收取费用。
第六条 船方或其代理人应在船舶预计抵达中国港口7日前(航程不足7日的，在驶离上一口岸时)，如实向港口所在地海事管理机构通报船舶的建造国、悬挂国旗、所有人、经营人、租赁情况、本航次拟挂靠港口等信息，并缴纳船舶特别港务费。
第七条 港口所在地海事管理机构应当对所有预抵港船舶情况进行核实，发现涉嫌瞒报、漏报第六条所列船舶信息的，应当责成船方或其代理人补报信息。
第八条 违反本办法，未按规定缴清船舶特别港务费的船舶，海事管理机构不得为其办理进出口岸手续。
船方或其代理人逃避缴纳船舶特别港务费的，对于已经驶离中国港口的船舶，下次挂靠中国港口前应当补齐欠缴的费用。
第九条 船舶特别港务费收取范围、标准和起讫时间等将视情动态调整。
第十条 本办法由交通运输部负责解释，自发布之日起施行。
抄送：外交部、财政部、商务部，部办公厅、政策研究室、法制司、财务审计司、国际合作司、海事局。
相关文件解读
《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》解读
按照《交通运输部关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告》(以下简称《公告》)要求，根据《中华人民共和国国际海运条例》等法规，为维护我国航运业发展利益，近日，交通运输部办公厅印发了《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》(以下简称《办法》)，现就相关内容解读如下。
一、出台背景
2025年4月17日，美国贸易代表办公室发布了对中国海事、物流及造船业301调查措施，自2025年10月14日起，对中国公司拥有或运营的船舶、中国造船舶、中国籍船舶加收港口服务费。此举严重违背了世贸组织规则和中美海运协定，对中美间海运贸易造成严重破坏。
根据《中华人民共和国国际海运条例》，经国务院批准，交通运输部发布《公告》，决定将于10月14日起对涉美船舶收取船舶特别港务费，这是维护中国产业和企业合法权益和国际航运公平竞争环境的正当举措。《办法》是落实《公告》的具体安排。
二、主要内容
《办法》共十条，主要包括制定依据、收取范围、收取标准、收取主体、缴费航次、缴费要求、信息核实、违规处理、动态调整、解释部门和施行时间等内容，进一步明确了由中国建造的船舶、仅进入中国船厂修理的空载船舶，以及其他经认定予以豁免的船舶免予缴纳的具体规定。《办法》对于船方或其代理人在船舶预抵中国港口前向海事管理机构通报信息等提出了具体要求。《办法》明确收取范围、标准和起讫时间等将视情动态调整。
(来源：交通运输部)
版权与免责声明：1.凡本网注明“来源：兴旺宝装备总站”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-兴旺宝合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：兴旺宝装备总站”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 2.本网转载并注明自其它来源（非兴旺宝装备总站）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。 3.如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
相关新闻
-
-
2025年4月17日，美国贸易代表办公室发布关于对中国海事、物流及造船业301调查措施，自2025年10月14日起，将对中国企业拥有或经营的船舶、中国籍船舶及中国造船舶加收港口服务费，严重违背了国际贸易相关原则和中美海运协定，对中美间海运贸易造成严重破坏。- 2025-10-14 14:14:13 3086
- 交通运输部船舶特别港务费
昵称 验证码 请输入正确验证码
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关