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人工智能企业看过来!ARTS轨道交通展送你超千亿规模市场入场券!

2025-05-13 16:18:24来源:晟格会展(上海)有限公司 阅读量:1641 评论

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  随着中国迈入高质量发展新阶段,轨道交通作为国家战略性基础设施,正经历着从规模扩张到智能升级的深刻转型。高铁网与城市地铁的日益密集,给运营维护带来了前所未有的挑战。与此同时,人工智能技术的迅猛发展为轨道交通智慧运维开辟了全新路径,预示着一场以数据驱动、智能决策为核心的行业革命正在加速到来。
 
  当复杂性与智能化相遇,一场以人工智能为代表的新兴信息技术围绕“保障乘运安全、提高乘车效率、优化客流管理、提升服务体验”四大维度,并结合“车、站、路”三大场景落地智能化应用正在如火如荼进行,一个市场规模达千亿级别的蓝海正向AI行业敞开大门。
 
  智慧运维是轨道运营“刚需”
 
  中国拥有全球最大规模的轨道交通网络。据中国城市轨道交通协会统计,截至2024年底,全国共有58个城市开通城市轨道交通运营线路,累计开通运营线路361条,运营总里程达12160.77公里,其中地铁线路9306.09公里,占比76.53%;其他制式轨道交通线路2854.69公里,占比23.47%。另据铁路局统计,我国高铁运营里程已突破4.8万公里,占全球高铁总里程的70%以上,中国轨道交通规模继续位居世界前列。
 
  然而,庞大的网络规模也带来了巨大的运维压力。专业技术人员短缺,设备数量庞大、类型复杂,被动维护模式导致成本高昂且影响服务质量。一次列车非计划停运造成的直接经济损失、间接损失和社会影响则难以估量。在运维压力日益加剧的背景下,智能化手段已成为保障轨道交通安全、高效运行、降本的关键支撑,轨道运营智能化“刚需”显而易见。
 
  人工智能技术在轨道领域应用广阔
 
  数字化底座智慧大脑 、全自主运行系统(TACS)
 
  智慧施工,创建全生命周期数字化管理(线网监测、调度)
 
  智慧运维:智能巡检机器人、车底智能列检机器人、轮对动态检测系统
 
  客服服务:智慧车站、安检机器人、清洁机器人、智能导航机器人
 
  人工智能市场大而全 增长动力明显
 
  前不久国家铁路局召开全路工作会议上透露2025年力争完成基建投资5900亿元,投产新线2600公里。
 
  存量设施的智能化改造需求。设备逐渐进入维护高峰期,智能化改造需求迫切。中国城市轨道交通协会:城轨改造未来五年改造费用每年估算需154亿。
 
 
  AI企业进入轨道交通领域的“入场券”在哪?
 
  2025ARTS上海国际先进轨道交通技术展览会聚集了全国地铁公司、铁路局及工程单位决策层,设智慧交通与数字化解决方案展品展示,配套智慧运维专场轨道交通高峰论坛,为AI企业打造展+会的形式,直接提供产品展示、与客户面对面的精准对接机会。
 
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