为什么选择双级压缩？

节能：和单级压缩相比，双级压缩在一级压缩中的压缩空气温度较高，在进入二级压缩时，会经过中间冷却通道进行冷却，这样二级压缩的吸气温度降低，从而降低功耗。

高效：两级压缩中的每级压缩的压比低，减少内泄漏，提高了主机容积效率。

稳定：零部件在运转时所受的压差较小，同时有较低的热负荷，运行更为稳定。

复盛双级压缩的优势

在同功率空压机的情况下，一般来说，双级压缩的效率比单级压缩的提升可达到15%-20%，相应的能耗也可以看作是节约了同等量。

复盛双级压缩空压机的能效提升也是比较可观，系列中大部分是超过一级能效的产品。

超一级能效表现的机型：SA+55-200

这些机型有超过一级能效标准5%以上的表现。

采用了复盛新款主机，对能效有很大的提升，转子的线型也得到了技术上的改进优化，比单级压缩产品的压缩效率提升18-20%。

针对排气量来说，双级压缩主机对比单级，提升率可到20%。

超一级能效产品带给客户的是运行成本的降低。

高能效主机

转子经过多道精密工序研制而成，运转时每级压缩的转子都有良好的线速度，从而复盛空压机有较好的表现。

一二级压缩主机间有混合冷油的冷却通道，对油量的控制来控制压缩空气温度维持在一个稳定的范围内，同时在压力露点之上，大大减少了主机被残留水锈蚀的可能，此外还保护了润滑油不会因为混入水分而乳化。

优化升级后的空气流道设计降低压缩空气在内部流动的压降，隐形的提升了整机的效率。

IE3高能效电机

复盛双级压缩空压机全系列使用的电机均为IE3高效电机，提升了复盛空压机组的能效表现，相对的节约了更多能耗。

防护等级：IP55

绝缘等级：F

空压机内部结构

对内部结构进行了整合，优化了各部分管路的配置，提高能效。

独立冷却流场的设计，提高了整体的冷却效果，使复盛空压机运行更稳定，延长整机的运转寿命。

风冷型冷却流场

低温进气：吸入的空气温度较低，吸气效率提升。

冷热区分开：采用冷热室分离的设计，把温度高的冷却器独立放在一室。

烟囱效应：冷却风道采用独立的方式，风扇为高效离心风扇，降低运行噪音，冷却效果更好。

变频风扇：冷却风扇采用变频控制，节约能源。

水冷型冷却流场

水冷机型采用的是管壳式冷却器，水走管内，气在管外，直通设计保障压缩空气直接通过，减少压降。

电器部分独立冷却流场

电机：采用了独立的进风风道，免去了其他部位产生高温气体可能带来的影响，此外进风口加装了消音装置，降低噪音。

电控柜：从外部吸入温度低的空气，保障电气部分的散热效果，使整个控制系统维持在舒适的环境下运行，提高稳定性。

高品质的空气滤清器

高负荷进气过滤器采用双层滤芯过滤。

过滤精度3μm，内置旋风分离，可让灰尘颗粒随着旋风沉积在集尘器里而不是黏附在滤芯上，提高滤芯利用率。

杂质清除效果好，延长润滑油、油滤、油细分离器的寿命。

轴承润滑油路

功率越大的空压机，需要的润滑剂也就越大，75kW以上机型进行了独立轴承润滑的设计，而不是依赖于回油管的油汽。

不仅如此，大功率机型还配备了独立的轴承润滑油滤，进一步滤除杂质，与管路主油滤起到双层保护作用。

油气分离系统

加大的油细分离器，过滤效果更好，减少油气分离产生的压降。

油气桶盖采用转轴设计，使更换油细分离器的工作更简便。

双油细分离芯设计，油气分离的效果进一步加强，减少复盛空压机润滑油的损耗。

注：*为A时，表示风冷机型；*为W时，表示水冷机型。