汽车带轮（减震器）耐久疲劳试验机主要用于对轿车、用车、装甲车、三
轮车、摩托车、大型公路跑车系列等机动车所使用的减振器进行示功试验和疲劳寿
命试验。
整机具有结构合理、简单可靠，试验空间调整、试验行程调整准确、方便；试件
装夹方便、可靠；整机运行平稳，易于保养、维护等特点
标准：
QC/T62-2007 摩托车和轻便摩托车减震器
GB/T2828.1-2003 计数抽样检验程序
汽车带轮（减震器）耐久疲劳试验机结构组成
包括主安装板和固定设置。
在主安装板侧部且与主安装板相互垂直的侧部安装板上固定安装有，输入装置和
测功装置，输入装置的输出端依次连接有输入传感器和主动轴，主动轴的端部延
伸穿过侧安装板且其端部用于固定被测试的汽车带轮（减震器），测功装置的输
入端依次连接有输出传感器和从动轴，从动轴的端部延伸穿过侧安装板且其端部
设置有从动轮，侧安装板上还设置有可调张紧轮和压力传感器。该种汽车带轮（减
震器）耐久疲劳试验机具有结构简单、使用方便等优点。
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