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车轮旋转弯曲疲劳试验机无极调速，主要用于机车车辆轻合金车轮的旋转弯曲疲劳寿命试验，主要由主机、参数测量显示单元、强电控制单元、试验附具等组成。
依据标准：
1）QC/T211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》
2）QC/T212-1996《摩托车和轻便摩托车铝合金整体车轮通用技术条件》
3）JASO T 203-85《摩托车轻合金车轮》
4）ISO8644-1988《摩托车-轻合金车轮-试验方法》
5）ISO8645-1988《轻便摩托车-轻合金车轮-试验方法》
6）GB/T6147-92《试验机包装、包装标志、储运技术要求》
车轮旋转弯曲疲劳试验机无极调速试验原理：
1.弯曲加载方式采用步进电机，负荷传感器测量加载载荷。主轴下端设计主轴对中机构，实现主轴的快速粗略对中，主轴跳动测量机构，通过位移传感器精确测量主轴的对中情况，保证试验结果准确、可靠，同时检测试验过程主轴的弯曲情况，从而实现车轮破坏实现紧急停车功能疲劳破坏的紧急停车功能。
2.微机控制单元，配置工业控制计算机，计算机内置信号放大A/D转换一体卡板，完成传感器的信号放大以及信号的模数转换，计算机软件为WINDOWS平台软件，具有动态显示、存储、输出试验报表等功能。
指标参数（仅供参考）：
1、试验弯矩：800Nm
2、大试验力：1200N，示值精度20%FS起±1%
3、基础臂长：670±0.25mm
4、试验转速范围：0-800r/min
5、显示试验转速及累计试验次数：10
6、被试车轮直径：125-600mm
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