高压旁路调节阀-派司克阀业（上海）有限公司

【高压旁路调节阀】派司克品牌.质量保证，派司克阀业全方面介绍STA高压旁路调节阀相关标准、选型、作用、结构图、规格型号；外形尺寸、工作原理、安装维护及产品说明书；为广大用户提供高品质、高性能、高标准、高寿命、的系列电站调节阀。

高压旁路调节阀产品简述：
STA高压旁路调节阀是工业企业中有许多工况要求将蒸汽压力和温度参数的蒸汽降低到压力和温度参数的蒸汽，来满足不同工况的要求。如电力企业汽轮机系统就装有高压旁路系统，它的作用是当机组在启动时，再热锅炉开始产生的蒸汽不能进入到汽轮机内部，而是通过高压旁路系统回到锅炉再热器进口来保护锅炉的再热器系统，不必向空排汽和由此而引起的噪音及造成汽水损失。同样汽轮机组发生故障时也可开出高压旁路系统而使锅炉机组继续运行等待汽轮机组故障排除后立即投入正常运行。因此，高压旁路系统被广泛应用于电力、石油、化工等行业的热力设备或系统中，增加了机组启停的灵活性，减少了汽水损失，符合当前节能减排的政策；消除了因向空排汽所产生的噪音，也符合环保的要求。

高压旁路调节阀产品结构：
STA高压旁路调节阀工作条件很差，一般都在节流状态下运行，温差应力很大，节流的汽蚀现象，阀门易损坏。由此可见，耐汽蚀、强度高、噪声低、结构简单可靠的高压旁路阀很重要。针对上述工况要求，对STA高压旁路调节阀结构设计和材料选择等方面进行了优化，设计出新的高压旁路阀。其特点是节流元件采用了多孔套筒结构，与阀芯构成节流元件；在阀芯后布置降压孔板；蒸汽出口设计成缩放口；减温水由外部引入阀体后，通过多孔管喷出，与高温蒸汽直接混合来降低蒸汽温度；采用这些结构后，使运行中汽蚀量大为减轻，延长了高压旁路阀的使用寿命；阀座设计成可拆卸结构，拆装方便，便于检修；阀座密封面采用斜面结构，设计合理，使调整门密封面的密封达到很好效果。适用于300、600、1000MW再热机组汽轮机的高压旁路系统。

高压旁路调节阀产品特点：
a.蒸汽经过4级节流，噪音低。蒸汽先通过套筒和阀座，压力降低了一部分。节流罩下端的喷嘴向上喷出高速冷却水，冷却水在节流罩中心被高压蒸汽雾化和混合的过程中，进行充分的热交换，从而使高温蒸汽再节流罩内完成降温过程，然后通过节流罩，再通过两个节流孔板，把蒸汽压力降低到额定要求，由于蒸汽的减压减温都在同一阀体内完成，故系统不另设减温器。
b.高压旁路控制系统能使这台阀在几秒内快速启动，正常工况采用慢速调节。
c.上阀盖采用自密封结构，可防止蒸汽外溢。
d.阀内组件经过表面硬化处理，硬度高左右，耐磨蚀性能好，使用寿命长。
f.阀关闭紧密，达到单座阀的泄露标准。
e.对连接管道无任何要求。

高压旁路调节阀技术参数:

公称通径DN（mm）	250		350		400
公称压力PN(MPa)	32		32		32
工况	标准	强度	标准	强度	标准	强度
一次蒸汽压力(MPa)	26.25	29.3	26.25	29.3	26.25	29.3
二次蒸汽压力(MPa)	6.4	7.5	6.4	7.5	6.4	7.75
允许压降(MPa)	19.9	21.8	19.9	21.8	19.9	21.8
一次蒸汽温度（℃）	600	610	600	610	600	610
二次蒸汽温度（℃）	378	528	378	528	378	528
额定流量系数　Cv	190		360		413
流量特性	线性
保证运行噪音等级dB(A)	85
旁路型式（进出方向）	角阀
快开/关时间（S）	2-5
常速时间（S）	＜10~34
节流装置	2级可控2级不可控
连接形式	焊接
配用执行机抅	电动、气动、液压
减温水压力(MPa)	32~42		32~42		32~42
减温水温度（℃）	100~350		100~350		100~350
行程L（mm）	150~250		150~250		150~250

高压旁路调节阀主要材料:

名　　称	材　　料
阀体	F92
阀盖	F92
阀杆	X19CrMoNbVN11-1
阀芯	X19CrMoNbVN11-1
阀座	SA182M,Gr.F92
笼罩	X19CrMoNbVN11-1

高压旁路调节阀外形尺寸:

公称通径DN(mm)	250	350	400
H(mm)	1050	1370	1450
L1(mm)	750	870	990
D1(mm)	296	436	487
D2(mm)	210	300	330

高压旁路调节阀产品作用：
STA高压旁路调节阀是一种结构性高压差调节阀，它兼有启动调节阀，减压旁路阀和安全阀的作用，该阀可实现快速自动跟踪压保护，省去锅炉安全阀。
该阀能再几秒内实现快速启动，电动执行机构的控制系统通过调节蒸汽压力以适应机组不同工况的滑参数启停和运行；机组甩负荷后锅炉可以不立即熄火，等事故排除后，几分钟内即可重新投入运行，既减少锅炉的启停次数，又减少了对汽轮机的热冲击，减温水的调节与高压旁路快速联动，能大幅度降温降压，减少电厂庞大的减温减压系统及设备。所以该阀是大容量单元再热机组旁路系统的重要调节阀之一。