气缸的工作原理：气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
气缸直径(mm) | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | |
工作压力(mpa) | 0.15~1.0 | |||||
工作介质 | 经过除水.过滤.并含有油雾的压缩空气 | |||||
介质和环境温度(℃) | 5~60 | |||||
耐压(mpa) | 1.5 | |||||
活塞运动速度(mm/s) | 100~500 | |||||
耐久性(km) | ≤300 | |||||
理论输出力(L) | 推力 | 1246 | 2010 | 3140 | 4906 | 8038 |
拉力 | 1121 | 1813 | 2944 | 4585 | 8526 | |
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