一、简介：
J41N燃气截止阀驱动方式为手动,连接为法兰连接方式,阀门为直通式,阀座密封面材料为尼龙塑料、公称压力 PN40、阀体材料为碳素钢的截止阀。本阀门使用于城市液化气石油气贮备站,也使用于炼油厂,石油化工厂,石油化工厂的液化气系统,作为控制介质截的启闭装置。手轮顺时针方向转时,阀杆向下移动,阀瓣下降使密封面密合,将通路切断.逆转时则开启,阀杆提到zui高点上密封起作用。燃气截止阀增加了一个上密封.在阀门开启状态时,与填料一起两层密封作用,并对填料有一定的保护作用,采用尼龙制品作密封面,填料为软成形填料,上密封也为软材质,密封性能较好。
二、特点：
1、针对普通阀门耐腐蚀性能差、壳体易穿孔的缺点，根据介质具体特性，阀体材料上选用耐腐蚀钢（碳素钢添加耐蚀合金元素），可耐氨气、液氨腐蚀，低温可至－40℃,限度保证工况条件使用要求。
2、日标截止阀密封副配对结构型式采用球、平面型，密封自动补偿，达到双重保险的效果，密封性能稳定，无粘着磨损，有效地解决了化工管道用普通阀门密封性能差、易泄露的难题。
3、产品中法兰采用榫槽密封结构，即使在管道压力波动的情况下，保证中法兰密封可靠。
三、技术参数：
口径范围:DN15≈DN300。
压力范围:PN16-PN40
温度范围:－20℃≈150℃
传动方式:手动、电动、气动。
四、零部件材料:
| 阀体 | 阀杆、阀瓣 | 密封面 | 填料 |
| 碳钢 | 不锈钢 | 不锈钢和101 | 聚四氟乙烯 |
| 尼龙 |
五、主要外形及连接尺寸：
| PN | DN | L | H | D | D1 | D2 | b | f | Z-φd | D0 |
| 15 | 130 | 207 | 95 | 65 | 45 | 16 | 2 | 4-14 | 120 | |
| 20 | 150 | 217 | 105 | 75 | 55 | 16 | 2 | 4-14 | 140 | |
| 25 | 160 | 219 | 115 | 85 | 65 | 16 | 2 | 4-14 | 160 | |
| 32 | 190 | 280 | 135 | 100 | 78 | 18 | 2 | 4-18 | 180 | |
| 2.5MPa | 40 | 200 | 330 | 145 | 110 | 85 | 18 | 3 | 4-18 | 200 |
| 4.0MPa | 50 | 230 | 350 | 160 | 125 | 100 | 20 | 3 | 4-18 | 240 |
| 10K | 65 | 290 | 400 | 180 | 145 | 120 | 22 | 3 | 8-18 | 280 |
| 20K | 80 | 310 | 430 | 195 | 160 | 135 | 22 | 3 | 8-18 | 320 |
| 100 | 350 | 465 | 230 | 190 | 160 | 24 | 3 | 8-23 | 360 | |
| 125 | 400 | 502 | 270 | 220 | 188 | 28 | 3 | 8-25 | 400 | |
| 150 | 480 | 560 | 300 | 250 | 218 | 30 | 3 | 8-25 | 440 | |
| 200 | 600 | 580 | 360 | 310 | 278 | 34 | 4 | 12-25 | 480 |
六、实物图：
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