NMRV090减速机@三相蜗杆减速箱主要材料
1.外壳：铝合金（机座：025--090），铸铁（机座：110--150）；
2.蜗杆：20Cr钢，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度>0.5mm）；
3.蜗轮：特殊配制的耐磨镍青铜。
NMRV090减速机|三相蜗杆减速箱特点
1.采用模块化设计，传动比扭盖范围广，分配精细合理;
2.机座型号密集，传递功率范围大;
3.外形设计适合*的安装配置:
NMRV090减速机@三相蜗杆减速箱要求
1.专配NMRV075减速机在标准电机型号规格前加字母G以视区别;
2.如无特别说明，电机极数按默认4极提供;
3.如无特别说明，安装方位按默认M1方位提供，电机接线盒按默认方位提供.
NMRV090减速机|三相蜗杆减速箱润滑油的使用检查和更换
1.减速机工作环境温度为-40～+40℃。当环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。
2.*次使用或新更换蜗杆副或减速齿轮副、运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油周期小于或等于4000小时。
3.定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。
4.注油量须按照要求，不同牌号的油禁止混用，牌号相同而粘度不同的油允许混用。
5.定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。
选型步骤
1.确定减速机速比，速比=输入转速/输出转速；
2.计算减速机输出扭矩的大小；
3.修正减速机输出力矩；
4.计算减速机功率的大小；
5.确定减速机型号规格。
NMRV090减速机|三相蜗杆减速箱维护
1.定期检修安装基础、密封件、传动轴等是否正常。
2.更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。
3.如正常使用时，润滑油的高温度应小于85℃。油温温升变化异常，产生不正常噪音等现象时，必须立即停机检查，排除故障后，方可继续使用。
4.不得重力锤击减速机外壳，以免损坏。
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