中国台湾Northman电磁动作设计能源利用效率高，更安全，全金属结构，水平方向安装，阀帽螺母在上部。随着科学技术的发展，液压和气动系统的压力越来越高，同时自动化程度也越来越高，以高压空气作为工作介质的高压气动系统因其*的功率密度高、瞬间膨胀性大、爆发力强、温度适应范围广等特性而在、舰船、高压气源车、工程机械等领域中得到应用。中国公开了一种超高压电磁换向阀组，包括电磁换向阀、回油安全阀、进油安全阀和油路集成块，电磁换向阀采用三位四通换向阀，进油安全阀和回油安全阀设有过载保护，当负载超过规定的极*溢流，使系统压力不再增加；液控单向锁实现系统持荷保压功能；压力传感器将系统压力数据实时上传到上位机，该电磁换向阀组工作由以下核心部分组成：油缸顶出：电磁换向阀左位通电接通，油液从泵头出来，经过进油口和油路集成块进入电磁换向阀，

SWH-G03-C22-D24-20-M2 SWH-G03-C2-D24-20-M2 SWH-G03-C23-D24-20
SWH-G03-C2-D24-20 SWH-G03-C2M-D24-20 SWH-G03-C22M-D24-20
SWH-G03-C3-D24-20 SWH-G03-C3-I-D24-20 SWH-G03-C3M-D24-20
SWH-G03-C4-D24-20 SWH-G03-C4M-D24-20  SWH-G03-C40M-D24-20
SWH-G03-C5-D24-20 SWH-G03-C40-D24-20  SWH-G03-C48M-D24-20

中国台湾Northman电磁动作设计能源利用效率高，更安全，全金属结构，水平方向安装，阀帽螺母在上部。从电磁换向阀出来，流经液控单向锁和进油安全阀从进油口出来连接到油缸进油端；油缸回油端油液从回油口进入，经过电磁换向阀从回油口流出回到油箱；油缸退顶：电磁换向阀右位通电接通，油液从泵头出来，经过进油口和油路集成块进入电磁换向阀，从电磁换向阀出来，流经回油安全阀从回油口出来连接到油缸回油端；原油缸进油端油液从进油口进入，经过电磁换向阀从回油口流出回到油箱；油缸保压：在油缸顶出时通过压力传感器实时掌握系统压力，当压力达到设定压力值时，电磁换向阀断电处于中位，这时通过液压单向锁达到系统保压效果，当压力有损失时，可以实时打开电磁换向阀进行补压；系统卸荷：由于采用H 型中位机能换向阀，当电磁换向阀处于中位时，系统自动卸荷。但是这种电磁换向阀的阀体容易变形，阀芯工作时容易产生卡阀和介质的泄漏，并且阀体在安装过程中容易产生物理变化，使用寿命较短。