车用手摇油泵工作原理及结构说明
2、手摇油泵的主要构造是由吸压油的柱塞,进油阀,出油阀及泄压阀组成。由柱塞和进出油阀的封闭,形成的密封空间是油泵的工作腔,当柱塞向上运动是工作腔的容积由小变大时,由于腔内压力低于大气压力进油阀打开,油经滤油泵阀进入工作腔。当柱塞向下运动时工作腔的容积由大变小,工作腔的油压升高,出油阀被打开,将压力油排入油路系统,供紧急切断阀开启。
泄压阀是用于压力油路系统泄压而设置的,工作时需将泄压阀关闭,在油路系统需要泄压时将泄压阀打开,即紧急切断阀关闭。
3、泵的油箱在泵的外套体腔内,注油时打开上盖的注油塞即可,如油柱容积不够时,可外加辅助油箱。
公称压力 | 壳体试验 | 密封试验 | 适用介质 | 适宜温度 |
4.0 | 6.0 | 4.4 | 合成锭子油等 | -40~+80℃ |
上海森宸阀门燃气阀门系列产品如下:
CQA槽车球阀 | QGJ43F车用紧急切断阀 | Qdy421F液动紧急切断阀 |
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ZCRB燃气紧急切断阀 | MT-98燃气限流阀 | Q41F液化气球阀 |
SB03-175站用手摇油泵 | J41NF液化气截止阀 | H41NF液化气止回阀 |
上海森宸阀门制造有限公司燃气阀门系列产品订购须知:
1、燃气阀门的型号
2、公称压力
3、公称通径
4、终端连接方式
5、工作介质
6、介质温度
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1、车用手摇油泵的选用材质
2、车用手摇油泵的口径大小
3、车用手摇油泵的工作压力
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