产品简介
聚四氟乙烯车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加工制成制品
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聚四氟乙烯车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加工制成制品。用于-180℃—+250℃温度下，在各种腐蚀性介质中工作的衬垫，密封件和润滑材料，还制成在各种频率下使用的电绝缘另件等。板材的颜色为树脂本色。应质地均匀，外表平整，不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺陷。允许有轻微云斑状的松紧现象。(4)允许有10×10cm2面积上存在直径为0.1-0.5mm非金属杂质不超过1个，直径为0.5-2mm的非金属杂质不超过1个。 物理机械性能
| 试验项目 | 单位 | 指标值 | | | | 车削板 | 模压板 | | 比重 | —— | 2.1-2.3 | 2.1-2.3 | | 拉伸强度 | MPa | ≥15.0 | ≥15.0 | | 断裂伸长率 | % | ≥150 | ≥30 | | 耐电压 | KV/mm | 10 | —— | 规格(单位:mm) | 名称 | 厚度 | 宽幅 | 长度 | | 车削板 | 0.1～7.0 | 5-900 | 不限长度 | | 1000 | | 1200 | | 2000-2600 | | |
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