*HYSTAR海思达电磁阀
 

1.稳定性好。由于阀塞设有平衡孔，可以减少介质作用在阀塞上的不平衡力，加上足够的阀塞导向，因此不容易引起阀芯的振荡。

2.套筒阀提供的节流窗口有开大窗和打小孔（喷射型）两种，后者有降低噪音，减小共振的功能。进一步改进，即可成为专门的低噪音阀。

3.双密封机构，泄露量大，许用压差也大。

4.维修方便。

5.阀塞自导向，流路复杂，更易堵塞。

6.过于笨重。

对于高压小流量调节阀，还必须考虑由主于高压和高压差带来的一系列问题。如执行机构必须具有足够的输出力，以克服介质的不平衡力，阀门零件强度问题，高压密封问题，而 关键的是阀芯、阀座的材质和加工问题。

高压调节阀阀芯、阀座损坏原因很复杂，这里面的理论不尽相同，但普遍引起重视的是高速液(气)流相对阀芯、阀座运动引起的冲刷现象(亦 称速度 效应)和液体介质在高压差下的气蚀现象。前者损坏形式是与流线有一定关系的冲刷痕迹，后者则是海绵状孔洞。

在有气蚀产生的场合下，如果阀芯，阀座材质选用不当，少则儿天，多则几个月，阀门就将报废。

解决气蚀问题应从求避免气蚀的方法和耐气蚀 的材料着手，避免气蚀的方法有几种。

1、改进阀芯，阀座设计，使其具有合理的液流速度分布和压力分布。如小流量调节阀采用狭长通道式阀芯、阀座。阀芯、阀座孔都有很小的锥度，适用于在恒定的上游压力条件下精确地控制流量。由于这种 结构具确吸收 能量，减小气蚀的功能，据资料报导，它曾用于4200公斤/厘米 2 的压降下。

2、在 条件充许的 情况下，在液流中充气，以局部地或全部地消除低压区。

3、阀门串联使用，以减小每个阀的压降。

4、使阀前后压差低于该介质在调节阀入口温度下产生汽蚀现象的允许压差。

5、介质在“流开”状态下工作，允许压差比“流闭”状态大三倍多。

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