CARX复合式排气阀是一种同时具有一大一小两个排气孔的进排气阀,其主要安装在水泵出口处或送水管线中,用于大量排除管中聚集的空气以提高水泵的送水效率,当水泵停止时,一旦管线中有负压产生,该阀迅速吸入外界空气,以保护管线不因负压而毁损;当管内注水时阀塞停留在开启位置,进行大量排气,当空气排完时,阀内水位上升,浮球浮起阀塞至关闭位置,停止大量排气;当管内水正常输送时,如有小量空气聚集到相当程度,阀内水位下降,浮球随之下降,此时空气由阀塞上的微量排气孔排出;当水泵停转,管内水流空时,此时水位迅速下降使阀塞迅速开启吸入空气以确保管线安全,本产品常用于建筑给水,干式消防给水系统,若用在水泵频繁启动的管线或不宜有水带出的环境,建议在复合式排气阀的进口处加装对夹式双瓣缓冲阀,而且在低温环境下,应有阀门的防冻措施。
部件材料:
序号 | 零件名称 | 材料名称 | |||
1 | 阀 体 | QT450 | WCB | CF8 | CF8M |
2 | 阀 盖 | QT450 | WCB | CF8 | CF8M |
3 | 阀 塞 | ZCuAl10Fe3 | ZCuAl10Fe3 | 0Cr18Ni9 | 0Cr17Ni12Mo2 |
4 | 浮 球 | 0Cr18Ni9 | 0Cr18Ni9 | 0Cr18Ni9 | 0Cr17Ni12Mo2 |
5 | 排 气 罩 | QT450 | WCB | CF8 | CF8M |
6 | 密 封 圈 | NBR/EPDM | NBR/EPDM | NBR/EPDM | NBR/EPDM |
7 | 杠 杆 架 | 0Cr18Ni9 | 0Cr18Ni9 | 0Cr18Ni9 | 0Cr17Ni12Mo2 |
8 | 杠 杆 | ZCuAl10Fe3 | ZCuAl10Fe3 | 0Cr18Ni9 | 0Cr17Ni12Mo2 |
性能规范
公称压力PN(MPa) | 0.6 | 1.0 | 1.6 | 2.5 |
壳体试验压力(MPa) | 0.9 | 1.5 | 2.4 | 3.75 |
高压水密封试验压力(MPa) | 0.66 | 1.1 | 1.76 | 2.75 |
低压水密封试验压力(MPa) | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 |
设计制造 | GB/T 36523-2018 供水管道复合式高速排气进气阀 | |||
法兰标准 | GB/T 17241.6-2008、JB/T 79-2015、GB/T 9113-2010、ASME B16.5-2017等 | |||
检验验收 | GB/T 36523-2018 供水管道复合式高速排气进气阀 | |||
压力试验 | GB/T 13927-2008 工业阀门 压力试验、API 598-2016 阀门的检查和试验 | |||
介质水温 | 0℃~80℃ |
尺寸
公称压力 PN(MPa) | 公称通径 DN(mm) | 尺寸(mm) | |||
L | L1 | H | H1 | ||
1.0-2.5 | 15 | 280 | 190 | 330 | — |
20 | 280 | 190 | 330 | — | |
25 | 280 | 190 | 330 | — | |
32 | 280 | 190 | 330 | — | |
40 | 280 | 190 | 330 | — | |
50 | 300 | 190 | 445 | — | |
65 | 300 | 190 | 445 | — | |
80 | 365 | 210 | 500 | — | |
100 | 390 | 245 | 560 | — | |
150 | 460 | 275 | 605 | — | |
200 | 460 | 275 | 605 | — |
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