产品简介
薄型气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。薄型气缸占空间位置少,结构轻巧,外形美观,能承受较大的横向负载,无需安装附件可直接安装于各种夹具和专用设备上。
规格
内径mm | 16 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | |
动作方式 | 双作用 单杆/双杆 | |||||||||
使用流体 | 空气(经40um滤网过滤) | |||||||||
使用压力范围 | ADVU--P-A | 0.12-1.0MPa | 0.1-1.0MPa | 0.08-1.0MPa | 0.06-1.0MPa | |||||
ADVU--P-A-S2 | 0.13-1.0MPa | 0.12-1.0MPa | 0.1-1.0MPa | 0.08-1.0MPa | ||||||
保证耐压力 | 1.5MPa | |||||||||
环境和流体温度 | -20~80℃ | |||||||||
杆端螺纹 | 内螺纹(标准),外螺纹(任选) | |||||||||
缓冲 | 橡胶缓冲 | |||||||||
接管口径 | M5 | G1/8 | G1/4 | |||||||
活塞螺纹 | 内螺纹 | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | |||
外螺纹 | M8 | M10x1.25 | M12x1.25 | M16x1.25 | M20x1.25 |
气缸尺寸表
内径(mm) | D1 | E | EE | H | L2 | L3 | L4 | MM | PL | RT | T2 | TG | ZJ | CC1 |
16 | 6 | 29 | M5 | 1 | 38 | 4 | 18.5 | 8 | 8 | M4 | 4 | 18 | 41 | 6 |
20 | 6 | 35.5 | M5 | 1.5 | 38 | 4 | 18.5 | 10 | 8 | M5 | 4 | 22 | 41 | 8 |
25 | 6 | 39.5 | M5 | 1.5 | 39.5 | 4 | 18.5 | 10 | 8 | M5 | 4 | 26 | 43.5 | 9 |
32 | 6 | 49.5 | G1/8 | 2 | 44.5 | 5 | 22 | 12 | 8 | M6 | 4 | 32 | 49.5 | 10 |
40 | 6 | 59.5 | G1/8 | 2.5 | 45.5 | 5 | 22 | 12 | 8 | M8 | 4 | 42 | 51 | 10 |
50 | 6 | 68 | G1/8 | 2.8 | 46.5 | 6 | 22 | 16 | 8 | M8 | 4 | 50 | 53 | 14 |
63 | 8 | 86 | G1/8 | 4 | 50 | 8 | 26 | 16 | 8 | M10 | 4 | 62 | 56 | 14 |
80 | 8 | 108 | G1/8 | 4 | 58 | 8 | 26 | 20 | 8.5 | M10 | 4 | 82 | 62 | 17 |
100 | 8 | 128 | G1/4 | 5 | 66.5 | 8 | 26 | 35 | 10.5 | M10 | 4 | 103 | 76.5 | 22 |
注:从上部安装φ12和16mm气缸时,两个安装螺钉成对角线分布,或者用非磁性螺钉。+=行程长度相加2最小旋入深度
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