YSV工程测试与信号分析软件是一洋测试推出的针对、机械、土木、桥梁、机床等行业的振动、应变、噪声、冲击信号采集和处理软件，和一洋测试的YSV8000系列采集仪配套使用。软件功能包括：采样方式设置、数据编辑、波形微分、波形积分、时域分析、频谱分析、自相关、传递函数分析、声学倍频程分析、应变花分析、数据导出、自动生成报告等几十项分析功能。

1  数据的采集、显示和记录

1) 数据示波：含时域示波、频域示波和时频域双显示波，4种频谱显示形式（单峰值幅值谱，有效值谱，功率谱、功率谱密度），

2）统计值实时显示：实时统计每个通道的峰值、平均值、有效值。

3）采集仪内部存储：开始采集方式三种可选，分为立即采样、时间采样、触发采样三种；

2  时域波形分析

1) 波形浏览：显示全程数据、显示任意时间段数据

2) 收取数据和记录：可以在波形上收取任意数据点、进行记录和显示；

3) 时域指标统计：可统计峰值、均值、有效值、偏态因数、峰值因数等17种时域指标；

4) 波形滤波和微积分：对数据进行低通、高通等若干种滤波处理方法，通过微积分可以实现加速度、速度、位移信号的转换；

5）编辑后的数据重新存文件：txt、Excel和wda三种格式可选

3  频谱分析

1) 分析数据长度可选：全程数据分析或者时间段的频谱分析

2)  四种频谱形式：

a单峰值幅值谱  b有效值谱 c功率谱 d功率谱密度(PSD)

3)分析点数：128，256，512，1024，2048，4096，8192，16384可任选；

4) 加窗函数：矩形、hanning、hamming、平顶等多种种窗函数可选；

4  数据格式转换器

对DASP、DHDAS、UFF数据可以进行导入；对软件中的数据也可以转换为txt、excel、wda、dasp等多种数据格式。

5  数据添加功能

将同一个设备部件，在不同工况采集的数据，添加到同一个试验名下，原来的总统通道数量增加，方便不同工况下的对比

6  波形重叠显示

为了方便不同数据之间时间波形的对比，例如隔振前/后衰减比例等参数，可以将多个数据进行重叠分析，可以比较出隔振或降噪措施采取后效果的好坏

7  频谱重叠显示

为了方便不同数据之间频谱的对比，可以将多个频谱数据进行重叠分析，可以比较出两者的差异，是否存在频率成分的增加或减少，是否存在幅值的增加或减少

8  X-Y图分析

对两个相互正交的信号进行X-Y轨迹分析，可动态显示轴承的轴心轨迹变化过程，针对旋转机械可以通过X-Y轨迹图判断设备是否存在故障等

9  相关分析

可同时对信号自身或者多路不同信号进行相关分析，得到自/互相关系数和自/互相关函数，判断两个信号之间是否存在相关性，是否存在共同存在的频率成分

10   三维瀑布图

1）适合于变频变速信号（如转子启停机过程）或非稳态信号，通过随时间变化的三维谱阵分析，反映信号频率成分随时间变化的特性；

2）谱线条数可以设置，控制三维瀑布图的疏密程度

11   应变花分析

1）选择应变花的种类：45度或者60度应变花

2）选择不同角度对应的应变信号，可以进行应变花分析，计算的主要参数有：主应力、剪应力、等效应力、主应力角度等参数。

通过应变花分析，可以知道该点的等效应力是否高于设计指标。

12   阻尼分析

1）可以根据信号成分计算频谱

2）根据频谱的不同成分，分别采用时域法分别计算不同频率的阻尼，解决频域法计算阻尼误差大的问题

采用性能稳定、高可靠性的阻尼计算方法，得到结构的阻尼比，有效解决传统方法计算阻尼误差大的问题

13   冲击系数分析

1）采用三点法计算桥梁的冲击系数

2）采用三点法计算出桥梁的动应变和静应变，计算出桥梁在跑车、跳车、刹车等情况下的阻尼比

14   声学倍频程分析模块

波形选择：可以选择全部数据或者任意数据进行分析；

计权方式：线性不计权、A计权、B计权、C计权

倍频程分析：完成多路信号的1/1或者1/3倍频程谱分析

15   振动倍频程分析模块

波形选择：可以选择全部数据或者任意数据进行分析；

计权方式：线性不计权、Z计权

倍频程分析：完成多路信号的1/1或者1/3倍频程谱分析

16   传递函数分析

1) 通用传函分析：对激励和响应信号进行通用传函分析，反映了系统对信号的传递特性；

2)  FFT分析点数：1024，2048，4096，8192，16384，32768可选；

3) 显示内容：幅频、相频、相干、实部、虚部、奈奎斯特图、相干传函、全程波形图；

4 多种坐标方式：频率轴有线性和对数方式，幅值轴有线性、分贝dB和对数lg方式，其中频率轴对数方式适合于对数扫频激励或响应信号；

17   汽轮机测试分析

1) 针对汽轮机转子轴承，采集转速信号和电涡流位移信号；

2) 分析旋转每一个360度角度内的总位移值、对应角度；旋转基频对应位移值、对应角度。

通过位移和角度值，可以判断汽轮机的表面粗糙度、平整度有无异常等参数；还可以帮助判断出现异常点在汽轮机的哪一个角度对应位置

18   车桥测试分析

1) 针对汽车的车桥，采集车桥在出厂检定试验台上的振动信号；

2) 设定故障指标：总体振动限值、不同部件对应特征频率区间、不同部件对应振动限值；

3）给出车桥在正转/反转条件下总体振动值和每个故障区间振动值是否高于标准。