XP203 轮胎压路机 是徐工在2系列基础上成功研发出的3系列的标志性产品,以高起点、高技术、高性能、高质量再次了中国轮胎压路机的发展。该机具有造型优美、驾驶舒适、操作便捷、性能*、安全可靠、维修方便的特点,适用于压实沥青路面、基础层、次基础层及填方工程等,是道路建设、水利建设等*的压实设备。尤其对高等级公路的沥青面层的压实能获取其它压实机械无法达到的压实效果。
驾驶舒适
宽敞、明亮的驾驶室,视野开阔、舒适、惬意。可根据客户需求选配空调。
结构*
铰接转向,即使在弯道或变化压实车道时,中心铰接能确保适当的钢轮重叠量和整个压实宽度上相同的作用力,避免产生车痕。
性能*
可根据用户要求选配电控动力洒水,防止沥青黏附,洒水系统三级过滤,洒水流畅。
配置精良
压路机专用驱动桥,免维修电瓶,确保整机可靠性。前后轮有刮泥装置,并有设有加砂口,可调节线载荷。
操作便捷
采用气助力离合及软轴控制技术。变速采用带同步器汽车箱,三进两退变速,能分别满足压实和转移工地的需求,换挡换向单手柄控制,同时操纵轻便灵活,手感舒适,大大减轻驾驶人员的劳动强度。
节能环保
高性能的低噪音增压柴油机,质量可靠,经济性能好。满足Ⅱ阶段排放要求。
安全可靠
制动系统分为紧急刹车制动和手制动。紧急刹车制动采用气顶油制动系统,整机安全性能耐用可靠;手制动采用软轴控制,安全可靠。采用中位启动保护,提高行车安全。
维修方便
发动机罩开启方便,常用保养点均暴露在外,便于维修保养,降低故障率,缩短停机时间,节省维修费用。
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车型 | 单位 | XP203 |
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最小工作质量 | kg | 11740 |
工作质量 | kg | 20000 |
接地比压 | kPa | 200-400 |
行驶速度 | km/h | |
I 速 | 4.2 | |
II 速 | 8.2 | |
III速 | 17.4 | |
倒档 I速 | 4.2 | |
倒档II速 | 8.2 | |
理论爬坡能力 | % | 20 |
最小转弯外半径 | mm | 7330 |
最小离地间隙 | mm | 250 |
压实宽度 | mm | 2250 |
压轮重叠量 | mm | 45 |
轮胎规格 | 11.00-20-16PR | |
数量 | Front前4 Rear后5 | |
发动机型号 | YC4A125Z | |
形式 | 水冷、增压 | |
额定功率 | kw @2200 r/min | 92 |
发动机油耗 | g.kw/h | ≤230 |
液压油箱容积 | L | 60 |
柴油箱容积 | L | 150 |
总长 | mm | 4813 |
总宽 | mm | 2346 |
总高 | mm | 3469 |
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