XS163E 液压驱动单钢轮振动压路机 是国内大吨位的超重型全液压驱动振动压路机。作为徐工新一代超重型振动压路机，具有在操纵性能、驱动性能、压实效果、可靠性、维护便捷性等方面都处于行业位置。是高等级公路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地的理想压实设备。该机采用大功率发动机及抗打滑的液压驱动系统，能更好地满足各地区的工程施工要求。

驾驶舒适
·防滚翻驾驶室，密封性能好，配备空调、收录机、悬浮式座椅，内部空间大并配装大面积玻璃，视野开阔。
结构
·的圆筒式结构，刚性好、强度大，轴承采用专用振动轴承，极限转速高，承载能力强，左右振动室成对称布置，避免振动轮的偏振现象。
·润滑方式简单、方便，润滑系统故障率极低。
·家采用的发动机中置布置方式，结构简洁、维修方便。
操纵便捷
·根据人机工程学原理，将各种仪表、指示器、操作按钮都集中在倾角可调的操纵箱的仪表板上，将油门手柄和前进后退手柄右置，提高了操作的舒适性。
·带有警告指示等的故障诊断显示屏能避免不必要的和宝贵的停机时间。压实性能行业
配置精良
·关键零部件国际化配套（液压泵、马达、驱动桥、振动轴承，同时配备有旋转报警灯），多种发动机配置可供选择，满足不同客户及不同工况的要求。
压实性能行业
·的液压驱动系统设计、厚重的振动轮分配质量使徐工压路机压实能力，工况适用性更强。
·重载型驱动桥以及防打滑的差速器使压路机在所有工况下大限度的传递发动机输出动力和行走牵引力。
维修方便
·仪表上的声光报警装置，可随时提供保养和维修信息，避免设备带“病”作业，预防设备损坏，缩短停机时间。自动开启发动机罩，需要维修保养的发动机、液压泵等部位更加容易接近，采用自动开启后翻机罩。