汽车轮胎支撑体
支撑体用于防爆用,以前常用在车辆或特种车辆(如运钞车、防暴车等),现在越来越多的SUV和轿车等也开始使用防爆支撑体。
支撑体的原理是,轮胎在爆胎或泄气的情况下,依然能够支持车辆以40-80km/h的速度行驶80-120公里。
我们都知道,充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,一旦爆胎或打进,轮胎瞬间失去支撑力,车辆重心立刻发生变化,瞬间的重心转移很可能会令车辆失控,给车辆配置“防爆轮胎"就的解决了令人担心的安全问题。
托普目前拥有多种不同规格的支撑体,接受定制。
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汽车轮胎支撑体支撑体用于防爆用,以前常用在车辆或特种车辆(如运钞车、防暴车等),现在越来越多的SUV和轿车等也开始使用防爆支撑体
汽车轮胎支撑体
支撑体用于防爆用,以前常用在车辆或特种车辆(如运钞车、防暴车等),现在越来越多的SUV和轿车等也开始使用防爆支撑体。
支撑体的原理是,轮胎在爆胎或泄气的情况下,依然能够支持车辆以40-80km/h的速度行驶80-120公里。
我们都知道,充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,一旦爆胎或打进,轮胎瞬间失去支撑力,车辆重心立刻发生变化,瞬间的重心转移很可能会令车辆失控,给车辆配置“防爆轮胎"就的解决了令人担心的安全问题。
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