在整个19世纪和20世纪的一部分,铆接实际上是组装所有扁平金属的方法。四个工业部门大规模使用铆接:钢铁建筑(桥梁、框架、起重机等)、造船(船舶、驳船等)、汽车和锅炉制造(主要是蒸汽机锅炉)。由于其基础设施和设备,汽车的发展对铆接技术的发展起到了关键作用。铆接很快被证明是金属单元生产中特别关键、缓慢且因此成本高昂的操作。工程师们很开始研究这个问题,目的是开发能提高生产率的机器。
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在整个19世纪和20世纪的一部分,铆接实际上是组装所有扁平金属的方法
在整个19世纪和20世纪的一部分,铆接实际上是组装所有扁平金属的方法。四个工业部门大规模使用铆接:钢铁建筑(桥梁、框架、起重机等)、造船(船舶、驳船等)、汽车和锅炉制造(主要是蒸汽机锅炉)。由于其基础设施和设备,汽车的发展对铆接技术的发展起到了关键作用。铆接很快被证明是金属单元生产中特别关键、缓慢且因此成本高昂的操作。工程师们很开始研究这个问题,目的是开发能提高生产率的机器。
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