王国清主任告诉《中国产经新闻》记者：“海外钢市竞争十分激烈，而我国钢铁会受到多方面挤压，例如我国与韩国达成的自贸协议就对钢铁的出口造成了一定程度的冲击。若想借助‘一带一路’发展战略使中国钢铁立足海外，首先还需提升我们自身的生产能力，实现产品的化。”“一带一路”无疑会分担部分我国钢铁产能过剩问题，但其终究是一项长期战略，我国钢铁需要做的还有很多。

  王国清说：“钢需下滑是后工业化时代发展的必然趋势，随着我国产业结构的调整，钢铁业的增长空间有限。”然而，随着我国各项改革的不断推进，钢铁产业也在做其自身的改变。“一些钢企建立起了自身的物流专线，把控物流环节，而另外一些钢企则建立起电商平台，拉近自身与客户的距离。”

  王国清告诉记者，“我国钢企正在由只生产作出向服务性生产的转变，这将成为我国钢市的增长点。”然而随着我国越来越多的对环保未达标企业进行关停，作为重工业企业的钢厂必然在所难逃，提及如何将质量与环保平衡好，生产出更加****的商品时，王国清主任却表现得有些无奈，她说;“好的设备除了成本高之外，安装与运转需要的费用也很多，于是造成钢厂盈利薄弱，往往拿到成本1%的利润却还不及的1/5。”她表示，如果在钢铁业改革发展过程中能够得到政策的协助，将会对我国钢铁的质量改善、钢铁产业的有效反弹起到十分关键的作用。政府工作报告提出，要“促进冶金、建材等产业对外投资”。

  对此，曹慧泉表示，“走出去”从战略上来说是*正确的，不过现在还有一些因素制约着企业“走出去”的步伐，企业在“走出去”时要做好风险防范工作。曹慧泉分析，现在非洲、东南亚等地区正处于基础设施建设兴起的时期，螺纹钢有时能卖到每吨上千美元，当地的市场前景良好，这对国内钢铁企业来说确实有很多机会。

  不过，国内企业对外投资也面临着一些现实风险。例如非洲、中东等地区的地缘政治风险、市场的发育程度，以及各种环境问题等，这对中国的企业都是不小的挑战。因此，怎样应对这些挑战是企业“走出去”的过程中必须要思考的现实问题。

  另外，“现在我国在对海外资产利益的保护，以及协调能力等方面还有不足。”曹慧泉建议，要加强海外投资方面的立法。来自中国房地产市场的一举一动，都牵动着钢铁行业的神经。来自中国的钢铁需求将以个位数增长。