齿轮油泵为保齿轮能够使吸压油口隔开，齿轮啮合时的重合度须大于1。有时会出现两对轮齿同时啮合的情况，故,在齿向啮合线间形成--个封闭容积。是一种能量转换装置，可以将电动机输入的机械能转化为液体的压力能，向系统提供具有定压力和流量的油液。泵广泛应用于机床、工程机械液压系统，作为液压系统的动力源，也可以作为输油泵音使用。

齿轮油泵特点

内啮合齿轮泵内啮合齿轮泵具有结构紧凑、体积小、运转平稳、噪声小等优点，在高速下工作有较高的容积效率。其缺点是制造工艺较复杂，价格较贵。

工作原理：   

齿轮油泵是容积泵的一种，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。

齿轮泵的排出口的压力取决于泵出处阻力的大小。

齿轮泵运行维护

（1）启动前检查全部管路法兰，接头的密封性。

（2）盘动联轴器，无摩擦及碰撞声音。

（3）开始启动应向泵内注入输送液体。

（4）启动前应全开吸入和排出管路中的阀门，严禁闭阀启动。

（5）验证电机转动方向后，启动电机。

齿轮油泵利用特制的通道把齿轮油泵内压油腔的压力油引到浮动轴套的外侧，作用在定形状和大小的面积上，产生液压作用力，使轴套压向齿轮端面，这个力须大于齿轮端面作用在轴套内侧的作用力，才能保在各种压力下，轴套始终自动贴紧齿轮端面，减小齿轮泵内通过端面的泄漏，达到提高压力的目的。