- Sensing the fluid levels within a tank reservoir-
愈来愈多的剎车液、雨刷液及冷却水水位感测都是由舌簧接近开关来控制。通常将磁铁装置于槽内的浮体上，将舌簧开关安装于槽内部或底部，以感测浮体的位置。
过去，汽车制造厂以如下方式使用舌簧开关于剎车液面应用： 当槽内液体满时，浮体开启舌簧开关。当液面下降时浮体亦随之下降并启动舌簧开关。仪表板上的灯号将显示。
现今汽车制造商以相反的方式使用舌簧开关。当槽满位时，置有磁铁的浮体启动并闭合舌簧开关。当浮体下降时，舌簧开关开启。以感测开启的状况取代闭合的好处是当开关有故障时较容易侦测出来。在新车出厂前，剎车液槽将被充满。在加油过程中，确认当加满油槽时，仪表板的显示灯是关闭的，这样可以确认舌簧开关及浮体是否正常运作。如果汽车计算机系统可以侦测液位开关，如此就可应用此更*的液位开关。此种开关需要搭配更多的电子零件。在PCB板上串联一电阻，以保护舌簧开关。**个电阻是采取并联的方式，以便汽车计算机可以侦测到接近开关是否依规定安装于正确的位置。
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