2吨电动单梁起重机主要包括三大运行机构：起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成，其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面，由盖板、腹板和工字钢构成,箱体内还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行质量及工作能力。
钢结构制作特点
1）主要钢结构（主梁、端梁）材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2）钢结构的制造、焊接、检验按国家标准进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，所有焊工持有相应的等级证书。
3) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺，取消主梁钢板对接焊缝，消除了钢板对接焊制量隐患。（钢板对接焊是最重要的焊接，是质量隐患最多的部位）
4）所有板材全部采用数控切割机自动下料，预设主梁拱度，避免传统火烘主梁拱度下挠的问题。
5）钢材表面进行抛丸处理，其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等级》中的Sa2.5级，提高油漆附着力，不脱漆，保证单梁起重机整机长期美观
6）主梁纵向腰焊缝采用进的自动专机埋伏焊接，成型美观，确保焊接质量。
7）大车横梁采用矩形管整体制作，无拼接、无焊缝，外形美观，坚固耐用。
8）车轮安装全部采用镗孔式安装，避免车轮踏面不在同一水平面，提高车轮运行精度。
2吨单梁悬挂起重机机械系统的性能特点
1）单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成，该产品具有结构紧凑，自重轻，体积小，操作方便等优点。
2）单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制，并经调质处理，装于封闭的减速箱内，全部采用滚动轴承支承，墙板用钢板制造，保证运转灵活，使用方便，寿命长。
小车运行机构加装变频器，无极调速,运行平稳,定位准确，操作舒适。
3）单梁起重机的大车运行结构由电机、减速机、车轮组构成，2t单梁起重机车轮为45#锻件，热处理后的硬度为踏面HB≥330～390，深20mm处HB≥260。轴和齿轮的材质为调质后的45#或40Cr。大车驱动为新型LDA型驱动装置，该装置具有结构简单、体积小，起动转矩大，可频繁起动，运行速度平稳，噪音低，使用安全可靠，安装维修方便，美观大方等优点。
单梁起重机的大车运行机构加装变频器，无极调速,运行平稳,定位准确，操作舒适。
2吨单梁悬挂起重机产品参数
| 起重量 SWL | 跨度 span | 起升高度 Lifting height | 工作级别 FEM | 起升速度 Lifting spend |
| 轮压 Press.Max | 整机重量 Crane weight | 整机功率 Crane power | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | m | m | m/min | kN | kG | kw | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
| 9 | A5 2M | 5/0.8 |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
标签: 单梁起重机 悬挂起重机
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。