货号 | 单位 | ST301610 | ST302510 | ST303010 | ST301615 | ST302515 | ST303015 |
额定载荷 | Q kg | 1000 | 1500 | ||||
载荷中心距 | C mm | 500 | 500 | ||||
前悬距 | X mm | 800 | 800 | ||||
降低时高度 | h13 mm | 70 | 70 | ||||
轮距 | y mm | 1295 | 1375 | ||||
轴负载，满载时前/后轴 | kg | 680/960 | 850/1358 | ||||
轴负载，空载时前/后轴 | kg | 449/191 | 503/205 | ||||
轮子 | 聚胺酯轮 | 聚胺酯轮 | |||||
轮子尺寸，前轮 | mm | Φ180×50 | Φ180×50 | ||||
轮子尺寸，后轮 | mm | Φ98×82 | Φ98×82 | ||||
轮，前后数量 | 2/2 | 2/2 | |||||
前轮轮距 | b10 mm | 700 | 700 | ||||
后轮轮距 | b11 mm | 1016/1416 | 1016/1416 | ||||
门架缩回时高度 | h1 mm | 2145 | 1895 | 2145 | 2145 | 1895 | 2145 |
起升高度 | h3 mm | 1600 | 2500 | 3000 | 1600 | 2500 | 3000 |
作业时门架 | h4 mm | 2145 | 3052 | 3552 | 2145 | 3052 | 3552 |
总体长度 | l1 mm | 1690 | 1770 | ||||
叉面长度 | l2 mm | 620 | 700 | ||||
车体宽度 | b1 mm | 1132/1532 | 1132/1532 | ||||
支腿内宽（可选） | b1 mm | 900/1300 | |||||
货叉尺寸 | s/e/l mm | 60/142/1070 | 60/142/1070 | ||||
货叉外宽 | b5 mm | 295-930 | 295-930 | ||||
轴距中心离地间隙 | m2 mm | 40 | 40 | ||||
通道宽度,托盘1000*1200 | Ast mm | 2288 | 2368 | ||||
通道宽度,托盘800*1200 | Ast mm | 2267 | 2347 | ||||
转弯半径 | Wa mm | 1425 | 1505 | ||||
提升速度，满载/空载 | m/s | 0.08/0.1 | 0.08/0.1 | ||||
下降速度，满载/空载 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | ||||
行车制动 | 机械 | 机械 | |||||
提升电机功率 | kw | 1.6 | 2 | ||||
蓄电池电压/额定容量 | V/Ah | 12/120 | 24/120 | ||||
蓄电池尺寸（长×宽×高） | mm | 360×170×250 | 360×170×250 | ||||
蓄电池重量 | kg | 45 | 90 | ||||
自重（含蓄电池） | kg | 525 | 605 | 640 | 578 | 685 | 708 |
驾驶员耳边噪音等级符合DIN12053 | db(A) | < 70 | < 70 | ||||
宽支腿半电动堆高车
1.重型结构设计，具有提升更高，负载更重的优点
2.驱动和转向系统一体化
3.结构紧凑，操作方便
4.体型小，适合狭小空间使用
5.用途广泛，性价比高；
6.根据人机工程原理设计使得所有的操作都十分舒适；
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