驱动桥
●国产定制开发。 重型汽车主减，轮边减速；凸轮张开式制动器，气压行车制动,弹簧蓄能驻车制动。
变速箱
●进口变速箱。多段式变矩器，变矩比大，自动调速范围宽；换档平稳柔和，前二后一，操纵简单，维护方便。
转向系统
●自制横置油缸转向桥；负荷传感转向器。升降可倾式转向装置，高度与角度均可调节。
液压系统
●液压先导远程控制多路阀，操控轻巧灵活。负荷传感液压系统，双泵合流，动态负荷传感优先阀，减少非工作能耗，降低液压油工作温度。
车身系统
●采用框架结构与箱形结构相结合；强度高重量轻，更增大了油箱有效散热面积。
动力系统
●可选国产或进口康明斯涡轮增压六缸发动机，高性能、低油耗, 低速大扭矩，储备功率大,国Ⅲ排放。大容量散热器，散热能力充裕。
起升组件
●与车身销轴连接，加宽的二级门架，增强门架抗扭性，视野开阔；双限速阀油路，安全性更好。标配货叉手动丝杠调距，可选装液压单独可调叉或侧移调距叉。
护顶架
●整体全浮形式，与车身四点式橡胶减振连接；可倾翻结构，方便进入车辆内部进行维护保养；转向柱和方向盘外形小巧，驾驶员腿部空间大。可选装驾驶室及冷暖空调。
电气系统
●组合仪表。仪表显示、警示功能齐全；发动机空档中位起动；外接气压表，制动气压低压指示灯警示；低压或驻车制动未释放时挂挡，声音报警。
制动系统
●全套采用汽配件，成熟可靠。气压动力制动，不但操作强度小，制动脚感舒适，而且杜绝了油液泄漏可能带来的污染问题。
标准配置
小时计
水温表
护顶架
后视镜
全液压动力转向
二级标准门架
油量表
标准货叉
充气胎
货叉丝杠调距
随车工具
选用装置和附件
驾驶室
其它规格门架
用户颜色
实心胎
其它规格货叉
货叉液压调距
| 制造商 | 杭叉集团 | ||||||
| 型号 | CPCD120-XG57/XW25 | CPCD140-XG57/XW25 | CPCD160-XG57/XW25 | |
| 额定起重量 | kg | 12000 | 14000 | 16000 |
| 载荷中心距 | mm | 600 | 600 | 600 |
| 轮胎形式 | 充气胎 | 充气胎 | 充气胎 | |
| 门架起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 |
| 护顶架高度 | mm | 2910 | 2940 | 2960 |
| 总长(至货叉垂直面长度) | mm | 4500 | 4710 | 4820 |
| 总宽 | mm | 2420 | 2490 | 2490 |
| 货叉尺寸 | mm | 90×180×1500 | 85×200×1500 | 90×200×1500 |
| 行驶速度（空载） | km/h | 26.5 | 27.5 | 28 |
| 起升速度 | mm/s | 335 | 335 | 315 |
| 发动机厂家/型号 | YC6J160-T360/QSB6.7 | YC6J160-T360/QSB6.7 | YC6J160-T360/QSB6.7 |
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