·14-32T内燃柴油叉车，拥有12种不同型号模式用于不同性能选择，适用于高强度工作环境。采用宽视野门架;
·康明斯发动机，凯斯勒车桥，ZF变速箱。Parker液压元件和MICO制动元件，满足客户高品质要求。
·大吨位叉车按照现代人体工程学设计思路，整车在多种环境下更具操控性。以操作舒适度为设计核心，安装有可倾·翻驾驶室，可调节座椅安全带，监控摄像头。
·这些设计能满足绝大多数客人的严格要求。
智能化设计
·在车载CAN-Bus系统下，紧密的结合了车辆控制模块（VMC）和发动机控制模块（ECM）。从而达到了数据的及时交换的可用性。系统线路布线清晰明了，增强了系统的功能实现。CAN-Bus系统提供了出色完整的诊断能力，简化和方便了车辆的维修。
·配备全电控高压共轨燃油系统
·较低的额定速度程序来抵消燃料消耗；
·HPCR ECM系统比传统机械系统在维护方面更具燃料经济性。
高效传动
·德ZF变速箱具有以下这些特点：
·可逆的动力换挡控制；
·3前3后速度；
·灵敏的速度控制；
·降低运行消耗；
·减少工作噪音。
带有湿式制动器的驱动桥和全液压制动系统
·凯斯勒驱动桥配备多篇全封闭的湿式制动器，免维护且制动力矩大；
·MICO公司提供的全液压制动系统元件，具有更高效可靠且平稳的制动性能。
超越的能见度和很好的维修性
·宽视野驾驶室能提供操作者360度视野范围；
·大弧度设计前窗，带有有色安全玻璃，提供更好可视度；
·后窗采用一体式玻璃设计；
·限度使用玻璃材质，幅度增加了视野；
·后视镜于驾驶室一体，不易破损并保证了清洁；
·具备外部摄像头和驾驶室内部显示器；
·发动机机罩盖具有流线型弧度，提高了后视视野；
·宽视野门架充分提高了载荷时和其他工作区域的视野；
·能向后打开的机罩和可倾翻的司机室，使叉车的维护、保养更方便。

型 号	单 位	FD140T	FD160T	FD180T	FD200T
动力形式		柴油	柴油	柴油	柴油
额定起重量	kg	14000	16000	18000	20000
载荷中心距	mm	1220	1220	1220	1220
标准门架起升高度	mm	3000	3000	3000	3000
货叉长度	mm	2440	2440	2440	2440
门架倾角 (前/后)	Deg	6°/ 12°	6°/ 12°	6°/ 12°	6°/ 12°
最小转弯半径	mm	5200	5200	5200	6100
车体长度（不带货叉）	mm	8300	8300	8300	9240
车体宽度	mm	2535	2535	2535	3020
门架不起升高度	mm	3420	3420	3420	4250
驾驶室高度	mm	3280	3280	3280	3580
燃油箱容积	L	150	150	150	150
发动机		Cummins
变速箱		液力传动

型 号	单 位	FD230T	FD250T	FD280T	FD300T	FD320T
动力形式		柴油	柴油	柴油	柴油	柴油
额定起重量	kg	23000	25000	28000	30000	32000
载荷中心距	mm	1220	1220	1220	1220	1220
标准门架起升高度	mm	4000	4000	4000	4000	4000
货叉长度	mm	2440	2440	2440	2440	2440
门架倾角 (前/后)	Deg	6°/ 12°	6°/ 12°	6°/ 12°	6°/ 12°	6°/ 12°
最小转弯半径	mm	6100	6100	6500	6500	6500
车体长度（不带货叉）	mm	9240	9240	9740	9740	9740
车体宽度	mm	3020	3020	3420	3420	3420
门架不起升高度	mm	4250	4250	4500	4500	4500
驾驶室高度	mm	3580	3580	3800	3800	3800
燃油箱容积	L	250	250	250	250	250
发动机	Cummins
变速箱	液力传动