单作用液压缸的活塞的复位只能借助弹簧, 或靠活塞自重, 或靠外作用。
单作用液压缸基本上只有一个有效作用面积。根据技术构造, 这一类的油缸只能产生推。
单作用油缸只有一个油口,其中一个方向的运动用油压实现,返回时靠自重或弹簧等外,这种油缸的两个腔只有一端有油,另一端则与空气接触。
单作用油缸包含单活塞杆油缸、双活塞杆油缸、柱塞式油缸、伸缩油缸。
例如柱塞式液压简称柱塞缸(代号ZG),上升靠液压,下降(回程)靠自重,多用于垂直升降场合,比液压机柱塞缸。
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单作用液压缸基本上只有一个有效作用面积。根据技术构造, 这一类的油缸只能产生推力。
单作用液压缸的活塞的复位只能借助弹簧, 或靠活塞自重, 或靠外作用。
单作用液压缸基本上只有一个有效作用面积。根据技术构造, 这一类的油缸只能产生推。
单作用油缸只有一个油口,其中一个方向的运动用油压实现,返回时靠自重或弹簧等外,这种油缸的两个腔只有一端有油,另一端则与空气接触。
单作用油缸包含单活塞杆油缸、双活塞杆油缸、柱塞式油缸、伸缩油缸。
例如柱塞式液压简称柱塞缸(代号ZG),上升靠液压,下降(回程)靠自重,多用于垂直升降场合,比液压机柱塞缸。
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