车辆壳体UV固化生产线的特点:
1.烘道主体部份采用拼装式结构，炉道外壁彩钢板，内壁为镀锌板，夹层为 50mm 厚的优质精细岩棉。
2.传动系统用套筒滚子链带动不锈钢网传递。
3.采用净化送风系统以确保UV线内部洁净，离心风机抽风以帮助UV灯管散热，延长灯管使用寿命，防止塑件受热变形。
4.UV光源部分采用我公司定制的高电压低电流灯管，发光量强，发热量小，使用寿命长，反射灯罩采用光亮铝板制作。
5.电器线路均采用国产控制电器和耐高温电缆线，使用安全有效
1.烘道主体部份采用拼装式结构，炉道外壁彩钢板，内壁为镀锌板，夹层为 50mm 厚的优质精细岩棉。
2.传动系统用套筒滚子链带动不锈钢网传递。
3.采用净化送风系统以确保UV线内部洁净，离心风机抽风以帮助UV灯管散热，延长灯管使用寿命，防止塑件受热变形。
4.UV光源部分采用我公司定制的高电压低电流灯管，发光量强，发热量小，使用寿命长，反射灯罩采用光亮铝板制作。
5.电器线路均采用国产控制电器和耐高温电缆线，使用安全有效
车辆壳体UV固化生产线;车体固化机;车壳固化机;车壳光固机;车壳UV机
的技术参数:
机型： UV-Ⅰ型 UV-Ⅱ型
有效工作宽度： 700×700mm 700×700mm
工件传递速度： 1.5M/min（调速） 3.5M/min（调速）
UV灯管功率： 7×2Kw+2×３Kw 8×3Kw
外形尺寸： （长×宽×高） 10×1.2×1.7m 15×1.2×1.7m
的技术参数:
机型： UV-Ⅰ型 UV-Ⅱ型
有效工作宽度： 700×700mm 700×700mm
工件传递速度： 1.5M/min（调速） 3.5M/min（调速）
UV灯管功率： 7×2Kw+2×３Kw 8×3Kw
外形尺寸： （长×宽×高） 10×1.2×1.7m 15×1.2×1.7m
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