大型履带扒渣机：作业大提高5%。通过自主设计研发的(HHI)回转马达, 大幅提高旋转及行驶性能，回转马达作动效率大幅增大，装车工作效率提高10%。相比以前燃油消耗量降低了13%，这给用户的节省了成本。的IPC主泵智能化控制系统，通过操作手柄对主泵流量进行智能化控制，从而节减油耗。搭载采用VPC可变功率控制系统，VPC系统对先导压力实现可变控制，保障在所有工作模式下作业速度与燃油性能协调匹配，确保工作高效、油耗更低。安装耐久性更好的重载大、小臂，使用铸钢品提高强度，提高耐久寿命1.5倍。行走及旋转马达由现代重工自行设计，也强化了耐久性。同时，下部支撑圈厚度增加，下部车架焊接强度增加20%。冷却性能更高，采用大容量、高效率冷却直接风扇，而且，冷却模块密封海绵采用耐油、耐热性更高的聚氨酯海绵。使用耐久性轴、套及树脂垫片，增加轴、套润滑性，提高耐磨性，延长黄油注入周期。适用树脂芯，加大侧面润滑性，防止磨损及异响，使作业装置松动达到最小化。电气系统性能不断加强，MCU采用硅胶密封，防止水分注入及耐振动，并且发电机容量加大的同时加强防腐蚀处理，压力传感器具有非常好的耐久性和可靠性。配备耐久性强的油箱，采用板+支座式样，焊接部位疲劳寿命增加3.6倍(相对应力减少35%)，燃油注入口尺寸加大(?83→?104)，提升便利性及防止注入时溢出。