使用USBCAN-OBD采集汽车CAN总线原始数据视频

V2、V3开发板功能对比

　　(1)复位按键：连接至GCAN-600模块复位引脚，用于模块复位。
 

　　(2)下载内核按键：连接至GCAN-600模块升级引脚，用于模块升级。
 

　　(3)运行指示灯：模块正常运行时，该指示灯闪烁。
 

　　(5)电源灯：模块供电正常时，该指示灯常亮。
 

　　(6)测试点：此处将开发板电源引出供输出，包含2种电源接口：+5V、+3.3V、GND，每个接口各有两个，供其他设备使用。
 

　　(7)USB接口：可用电脑USB接口连接GCAN-600模块，USB接口内已集成USB转串口，使用串口调试助手即可进行调试。USB接口已集成电源，使用USB接口无需外接电源。
 

　　(8)RS232接口：标准RS232接口及电平，用于连接电脑、单片机、蓝牙模块等外设模块，调试、扩展模块使用环境。
 

　　(11)USB/串口切换跳线：使用跳线帽选择(7)(8)中使用哪种接口。
 

　　(12)CAN总线接口：可直接将汽车CAN总线连入此接口即可使用。
 

　　(13)9-24V电源：用于模块单独供电使用。

　　GCAN-600-EVAL V3开发板相较于V2版，增加了实用性的功能——汽车OBD模拟器。新增功能部分如上图蓝色所示。
 

　　用户使用GCAN-600-EVAL V3开发板搭载的OBD模拟器，可以自由模拟ISO15765协议数据发送，通过配置并旋转“车辆运行参数调节”旋钮，模拟器的CAN总线接口即可持续模拟输出符合ISO15765协议的数据，以此来模拟汽车真实OBD接口的数据。
 

　　GCAN-600-EVAL V3开发板可模拟的数据典型包括：车速、转速、电压、水温、燃油位置、发动机负荷、故障码数量、加速踏板位置等等。用户可使用RS232串口线连接图中蓝色“模拟器232接口”位置，通过串口命令对3个调节旋钮模拟的功能进行配置，完成后即可通过“模拟器CAN总线接口”输出ISO15765协议数据。
 

　　用户使用GCAN-600-EVAL V3开发板的OBD模拟功能可以非常安全、方便的进行汽车电子产品开发，体现在以下三点：
 

　　①用户开发、修改程序后无需频繁上车测试，使用开发板即可完成汽车参数模拟，可有效的缩短开发周期。
 

　　②使用OBD模拟器取代直接上车试验，可有效的防止用户产品设计缺陷对汽车CAN总线造成不可逆的损坏。
 

　　③模拟器中模拟的数据可按用户实际车型、实际需求定制。

　　如用户想自己尝试解码或需要监控汽车CAN总线原始数据、调试CAN总线设备，则需使用USBCAN-OBD设备。
 

　　广成科技有限公司USBCAN-OBD分析仪是我公司专门针对汽车电子开发、诊断、分析、破解用户推出的CAN总线分析仪。用户可以使用电脑USB接口连接至汽车OBD接口CAN总线网络读取汽车CAN总线数据并将符合ISO15765协议的数据直接解析出具体意义。(具体方法可参考详情页最上方视频)
 

　　USBCAN-OBD设备CAN总线采用标准OBD II接口，可以直接插到汽车的OBD接口上，可用于开发汽车电子设备，模拟ECU数据，采集汽车CAN总线原始数据，分析诊断汽车故障码，车速、转速、刹车、车灯等信号破解等。

USBCAN-OBD设备具体详情请点击下方图片进入了解。

　　1. 某汽车租赁公司想要检测目前公司旗下的汽车行驶状态、燃油系统信息、是否产生故障等问题，由于这些状态信息全部都可以从汽车OBD接口读到，所以租赁公司想要使用手持设备接到汽车OBD接口即可读取车辆以上信息。
 

　　我公司为用户定制了一个电脑检测软件，使用GCAN-600-EVAL开发板平台，租赁公司只需要将GCAN-600-EVAL与汽车连接，使用电脑串口即可对汽车燃油系统信息、故障信息等一目了然。
 

　　2. OBD接口蓝牙车辆信息监控模块
 

　　某公司想开发OBD蓝牙汽车信息监控系统，该系统可通过手机软件对汽车的实时行驶数据做详细监控。该系统的核心部分即汽车数据采集部分，采集部分需要对相应车型进行数据解码，而汽车CAN总线数据量很大，而且不同车型的CAN数据并不通用，所以解码工作量较大且需要对CAN总线非常熟悉。
 

　　厂家通过搭载我公司GCAN-600模块，工程师可直接跳过CAN总线数据解码的步骤，无需再对即可直接进行蓝牙通信部分和手机端软件开发，这将为工程师节省大量的时间和人工成本。