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上海伊藤动力发电机工厂

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上海伊藤动力发电机工厂
当前位置:上海伊藤动力发电机工厂>>伊藤柴油发电机>> YT2-12KVA10kw*柴油发电机价格

10kw*柴油发电机价格

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参  考  价:面议
具体成交价以合同协议为准
  • 产品型号:YT2-12KVA
  • 品牌:
  • 产品类别:柴油发电机
  • 所在地:上海市
  • 信息完整度:
  • 样本:
  • 更新时间:2023-11-06 13:33:43
  • 浏览次数:2
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上海伊藤动力发电机工厂

生产厂家

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  • 经营模式:生产厂家
  • 商铺产品:213条
  • 所在地区:上海上海市
  • 注册时间:2020-12-27
  • 最近登录:2020-12-27
  • 联系人:代俊杰 (经理)
产品简介

10kw*柴油发电机价格
  柴油发电机是一种独立的发电设备,主要是在停电时提供应急电源。事实上,机组绝大部分时间处于待机备用状态,实际投入使用的机会比较少,平时多以试机为主,缺乏较完善的检测、维修手段。但这种应急备用电源是*的。如何做到发电机在平时使用较少的情况下,应急时能及时供电,运行安全可靠,停电结束后又能立即停机。

详情介绍

10kw*柴油发电机价格 

产品编号:        YT2-12KVA
额定频率 (HZ)       50HZ     60HZ 
zui大输出功率 (KW)   12KW     15.0KW 
额定功率 (KW)       10KW     12.5KW 
额定电压(V)         400/230 
功率因数            0.8
额定电流(A)                     18
相数:               三相四线
噪音指数(Dba/7m)               75|80Dba           
连续工作时间 (hr)   5-6H       
发动机型号:         QC480D
耗油量(g/kw.h)      258
油箱容积           50L
动力部分: 
标定转速:           1500r/min
气缸数—缸径X行程:  2-95X115mm
型式:               三缸4冲程、直立式、水冷、直列、直喷燃烧室
点火次序           1-3-4-2
活塞总排量:         1.63L
压缩比:             20:01
燃油消耗率          ≤243.2g/kw.h
调速方式:           全程调速方式
润滑方式:           压力与飞溅复合式
冷却方式:           强制水冷
起动方式:           电启动
曲轴转向:           逆时针(从功率输出端看)
尺寸:              1600*850*1040

10kw*柴油发电机价格 

【公司名称】:上海伊誊实业有限责任公司
【品牌名称】:伊藤动力
【】:焦萍萍
【】:
【】:
【在线】:1445155818
【电子】:1445155818
【交易方式】:购销合同 支付宝交易
【交易模式】:转账、支付宝、现金、支票、刷卡;
【关于产品】:含增值税17%,不包含运费,全国24小时发货。
【公司地址】:上海市嘉定区安亭镇昌吉路156弄49号大众创意园区
【售后维修】:质保一年,终生维护 

柴油发电机发电机组*不使用时,需要封存,其方法如下:
 1.进行外部清洁,放出润滑油后清理曲轴箱,再将加热的润滑油侄临曲轴箱。
 2.启动机组,空车运转2~3分钟,停机放净润滑油。
 3.把燃油从油箱排出,然后再从汽油滤清器和化油器中排净燃油。
 4. 取出火花塞,注入10ml的润滑油后再转动曲轴3~5转,直到感到沉重即停止拉动。
 5.在无涂层的金属表面上涂以工业凡士林,包上石腊纸后再用布罩在汽油机表面。
 6.排气口用油纸和绳包扎好(防止进入异物和潮气)。
 电启动电机应拆下蓄电池并给其充电。存放于干燥处并每月充电一次,不可将电池在于过热,或过冷的地方(低于0或高于30°C)。
排气噪声发动机房降噪设计的基本思路是:首先查明各种声源中的zui大噪声成分及其频率特性,采取有关技术措施,将各声源的噪声尽量降低到大致相同的水平,其中容易降低的噪声源可以多降一些。另外,降声还要和其他技术要求综合起来考虑,如对机组输出的功率影响。降噪成本的各种具体因素。下面按照各类噪声源分别说明所采用的具体降噪措施。
噪声成分主要有以下几种。
1.周期性的排气所引起的低频脉动噪声。
2.排气管道内的气柱共振噪声。
3.气缸     的赫姆霍兹共振噪声。
4.告诉气流通过排气门环隙及曲折的管道时所产生的喷注噪声。
5.涡流噪声以及排气系统在关内压力波激励下所产生的再生噪声形成了连续性高频噪声谱,频率均在1000Hz以上,随气流速度增加,频率显著提高。
排气噪声一般要比发动机整体噪声高10~15dB(A),是首先要进行降噪控制的部分,采用消声器是控制排气噪声的一种基本方法。正确的选配消声器(阻性、抗性或复合式消声器,可使排气噪声减弱20~30dB(A)以上。


 

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