• 产品梗概

英格索兰NirvanaTM系列双级压缩变频无油螺杆式空压机的设计是经过时间考验的并整合了多项技术，应用坚固耐用的两级压缩模块，混合永磁电机（HPMTM），UltraCoatTM涂层技术，三重密封设计，配合三管并列式冷却器的智能控制系统， 这些设计与配置保证了我们产品的高可靠性，以此来为用户提供安全的零等级无油压缩空气。

• 产品特性

济南空压机维修坚固耐用的两级压缩模块

英格索兰压缩机主机及较低的维护费用。NirvanaTM系列机组采用两级压缩主机，双螺杆压缩降低各压缩级的热负荷，第二级转子采用不锈钢材质，抵御水汽锈蚀。转子表面采用机械手喷涂英格索兰的UltraCoatTM涂层，为转子间提供良好的密封，保障持久运行气量无衰减。

英格索兰的UltraCoatTM涂层采用二硫化钼基质化合物，硬度高且粘附力，同时具有的耐氧化能力。转子涂层采用机械手喷涂，保证涂层均匀附着于转子表面，并且在此之前螺杆转子表面经过了特殊的喷丸处理以提高表面粗糙度，更易于涂层附着。

涂层的性能帮助用户实现空压机持久运行气量无衰减，多数厂家使用属性较软的特氟龙涂层，且非机械手均匀喷涂，在机组持续运行中涂层受到热力膨胀收缩，水汽腐蚀等作用而逐渐脱落，导致转子间隙增大，气密性减弱，这种情况通常会导致8%-10%的气量衰减，使得整体机组运营成本增加。

英格索兰空压机以200KW机组运行8000小时为例，8%的气量衰减意味着:8% x 200 kW x 0.7 RMB/kW · hr x 8000 hrs =89,600 RMB的额外电耗损失。

的密封设计确保空气压缩腔无油
 

机组采用三重密封设计，使润滑轴承的油路与气路隔离，从而确保压缩空气无油。

SS 空气密封 – 防止空气进入油路 (轴承座 / 齿轮) 

迷宫式密封 – 防止油进入主机

排油密封 – 上述密封如有泄漏, 排油密封会将油排放到大气中