PT 20是一款适用于中长距离下货物输送车辆（选配可折叠式踏板），是可满足大多数应用场合的理想选择。交流驱动系统和选配的电动转向系统保证了车辆的高作业能力。
优势
· 交流驱动系统提供充足动力。
· 钢制的蓄电池和驱动车架外罩。
· 可选配带有防护臂的可折叠式踏板。
· 可选配诺力电动转向系统。
· 使用经测试的品牌部件。
主要特点
· 交流驱动系统。
· 具有CAN-BUS总线技术且符合人体工学的手柄。
· 可选配诺力电动转向系统，操作省力
· 钥匙开关，急停开关和蓄电池电量表。
。
· 可选配带有防护臂的悬浮可折叠式踏板。
| 特性 | 1.2 | 型号 | PT 20 | PT 20US | |
| 1.3 | 动力(电动,柴油,汽油,液化石油气,电气) | 电动 | |||
| 1.4 | 操作方式 | 步行式/踏板式 | |||
| 1.5 | 额定承载能力 | Q (t) | 2 | ||
| 1.6 | 载荷中心距 | c (mm) | 600 | ||
| 1.8 | 前悬距 | x (mm) | 965 | 1083 | |
| 1.9 | 轮距 | y (mm) | 1388 | 1524 | |
| 重量 | 2.1 | 自重(包括蓄电池) | kg | 634 | |
| 2.2 | 满载时桥负荷 驱动侧/承重侧 | kg | 960/1674 | ||
| 2.3 | 空载时桥负荷 驱动侧/承重侧 | kg | 514/120 | ||
| 轮子、底盘 | 3.1 | 轮子 | 聚氨酯(PU) | ||
| 3.2 | 轮子尺寸 驱动侧 | Æ×W(mm) | Æ230×75 | ||
| 3.3 | 轮子尺寸 承重侧 | Æ×W(mm) | Æ84×84 | Æ82×110 | |
| 3.4 | 稳定轮尺寸 | Æ×W(mm) | Æ100×40 | ||
| 3.5 | 轮子数量(x=驱动轮) 驱动侧/承重侧 | 1 x+2/2；+2/4 | 1 x+-/2；+2/2 | ||
| 3.6 | 轮距(前面) 驱动侧 | b10 (mm) | 500 | ||
| 3.7 | 轮距(后面) 承重侧 | b11 (mm) | 367 | 512 | |
| 基本尺寸 | 4.4 | 提升高度 | h3 (mm) | 120 | |
| 4.9 | 作业时手柄高度，最小/ | h14 (mm) | 926/1327 | ||
| 4.15 | 货叉高度 | h13 (mm) | 85 | 83 | |
| 4.19 | 总体长度 | l1 (mm) | 1762 | 1850 | |
| 4.2 | 车体长度 | l2 (mm) | 612 | 630 | |
| 4.21 | 车体宽度 | b1 (mm) | 729 | ||
| 4.22 | 货叉尺寸 | s/e/l (mm) | 60/173/1150 | 60/173/1220 | |
| 4.25 | 货叉外宽 | b5 (mm) | 540 | 685 | |
| 4.32 | 最小离地间隙 | m2 (mm) | |||
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。