UL轮胎联轴器胎体由两个带轴孔的法兰和橡胶轮胎体组成,具有优良的轴偏移补尝性和缓冲减震性能。
UL型轮胎连轴器的橡胶元件(轮胎)与金属压板硫化粘结在一起,装配时用螺栓直接与两半连轴器连结 。
柔性、阻尼大、补偿量大
UL型轮胎联轴器结构简单、装配容易,要换轮胎体时无需轴向移动连轴节。
规格:UL1-UL18
主要尺寸:80-900mm
许用轴孔:16-170mm
公称转矩25-25000N.m
许用转速5000-900r/min
泊头市万达联轴器有限公司
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UL轮胎联轴器胎体由两个带轴孔的法兰和橡胶轮胎体组成,具有优良的轴偏移补尝性和缓冲减震性能
UL轮胎联轴器胎体由两个带轴孔的法兰和橡胶轮胎体组成,具有优良的轴偏移补尝性和缓冲减震性能。
UL型轮胎连轴器的橡胶元件(轮胎)与金属压板硫化粘结在一起,装配时用螺栓直接与两半连轴器连结 。
柔性、阻尼大、补偿量大
UL型轮胎联轴器结构简单、装配容易,要换轮胎体时无需轴向移动连轴节。
规格:UL1-UL18
主要尺寸:80-900mm
许用轴孔:16-170mm
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