SDS射流风机主要用于公路及铁路隧道的纵向通风系统中，风机一般悬挂在隧道顶部或两侧，不占用交通面积，不需另外修建风道。土建造价低，是一种很经济的通风方式。
风机工作时，能从给定的能量中，产生较高的推力。这时，流经隧道的总空气流量的一部分被风机吸入，叶轮做功后，由出口高速喷出。基于冲击传动的原理，高速气流将把能量传给隧道内的空气，推动隧道内的空气一起向前流动。当流动速度衰减到某一值时，下一组风机继续工作。达到了从隧道进口端吸入新鲜空气，从出口端排出污染空气的通风目的。
二、产品特点
1.性能范围宽，有更大的选择余地。
2.耗能低而推力高。
3.特殊设计的消声器，有效控制了风机噪声。
4.精确平衡的叶轮，使风机运转平稳。
5.专用电动机，使风机可以长期可靠运行20000小时。
6.对双向通风型，正反风速相等，只需改变电动机转向，即可实现反风。
7.可配双速电机，当有强的自然通风时，低速运行可以减少运行费用。
8.维护简便。
三、产品工艺
1、叶轮：轮毂和叶片均采用ZL114优质高强度铝合金压铸而成，通过X光探伤、时效处理、拉伸试验和金加工，静、动平衡校验。其平衡等级达到ISO2.5级
2、风筒：由优质宝钢产的Q235A钢板，用剪板机下料，三芯卷板机滚圆，旋压机翻边成形，确保风筒具有足够的强度和刚度。
3、前后消声段：进风处配用圆弧的集流器，集流器由液压成形。消声筒的筒体上旋有两条加强筋，内层采用镀锌孔板，夹层为超细*。确保风机有良好的降噪效果。
4、前后导流罩：近似流线型的导流体，能改善流场使风机具有较高的运行效率，同时进一步降低风机噪声。
5、组装：风机组装后，X、Y、Z轴振动速度均小于4.0mm/s。
6、耐高温性能：风机能在280℃高温条件下正常运行60分钟以上，符合国家消防规范。
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