不锈钢U型弯头

U型弯管的制作工艺及应用:
 U型弯管是采用成套弯曲模具进行弯曲的，分为冷煨与热推两种工艺。无论是哪一种机器设备及管道，大部分都用到弯管，主要用以 输油、输气、输液等，在飞机及其发动机上更占有相当重要的地位。二.产品注意事项：
    1、纯弯曲时，管子在外力距M作用下其中性层外侧臂壁受拉应力&1作用而减薄,内侧受压应力。作用而增厚，合力N1和N2使管子横 截面发生变化。基于这一因素，引起弯管质量下降主要原因为RX与SX所以，GBJ235—82中，对各种压力等级情况下的RX值以及外侧的 减薄量均做了明确规定，目的是为了控制RX与SX的值，从而确保质量。 ?  2、前条已讲过，弯管时材料外侧受拉，内侧受压中性轴所在位置则与弯管方法而不同，在顶弯式(压缩弯曲)工作时中性轴处于离 外壁约1/3处，在旋弯(回弯式)工作时，中性轴处于离外壁2/3处。因此薄壁管道弯曲，使用旋弯法是有益的。    3、目前只做U型弯管多采用镀锌管材、合金管材、不锈钢管材、制作U型弯。其优点具有耐腐蚀、施工简单、是所有机械设备及管 道的重要组成部分。弯管是工业各领域广泛应用的重要零部件。等壁厚弯管在石油、化工、航海、航空和核工业领域具有重要用途， 在高温、高压和酸碱腐蚀环境中具有特殊意义。等壁厚弯管塑性成型理论及工艺工装设备相关研究成果被企业采用后，所生产的弯管 大量应用于国家重点建设项目万吨乙烯工程、万吨高碳醇工程、万吨合成氨工程和多家石化企业。经检验，弯管质量超过国外同类产 品，不仅取代了进口，而且远销日本、美国和东南亚等地，产生了显著的经济和社会效益。 弯管加工成型时凸边管壁受拉减薄或开裂 、凹边管壁受压增厚或起皱，以及管道截面扁平型变问题，是困扰加工业的世界性难题。