WSQ3无刷无环起动器:是一种克服了绕线式异步电动机装有滑环、碳刷和复杂的起动装置等缺点，而保留了绕线电机起动电流小，起动转矩大等优点的起动设备。凡原来采用电阻起动器、电抗器、频敏变阻器、液体变阻起动器、软起动器起动的JR、JZR、YR、YZR 三相绕线转子交流异步电动机 (变速、装有进相机的除外）均可选用“无刷无环起动器”来更新换代。

产品优点

无刷无环起动器把传统的、繁琐的、多触点元件组成的起动装置去掉，采用无刷无环运行，操作简单，安装拆卸方便，可大大减少维修费用，其优点是：去掉滑环、碳刷、刷盒、刷盒支架、短路环及二次回路系统中的频敏变阻器、交流接触器、时间继电器等元件，并可保持电机原有的运行特性。

主要技术参数

额定频率：50Hz      额定电压：380V   配用电机功率：15-125KW
a.轻载：0.6Me≤M≤0.8Me 、2.5Ie b.重载：1.6Me≤M≤2.0Me 、3.0Ie

性能特点

无刷无环起动器的工作原理是利用电动机在起动过程中，转子电流频率 fz 随转子转速升高而降低的关系 fz=f1×S，当转子转速由 0 上升到额定转速 Ne 时，转子电流频率则从 50Hz 平滑地降至1~3Hz。起动器阻抗 Zp=rp+jxp,其中铁损 rp的大小与频率的平方成正比，随着 fz 的降低，rp也随之下降，电抗 Xp=ωLP，同理，Xp 也减少。当起动结束后，sf1 很小，Zp 则降到很小甚至近似于零，因此电动机在起动时，既能限制起动电流，也能提高功率因数和增大起动转矩，是一种理想的起动装置。

WSQ3无刷无环起动器的安装说明

• 先拆下电动机的护罩、滑环、碳刷、刷盒、刷盒支架及短路环装置（有的电机无短路环装置）等全部零件。
• 拆卸滑环时，防止后来接线时发生差错，应将同一相的两根导线捆在一起，一定要注意转子六根出头线的相序（A-A、B-B、C-C），如无明显标记时，应将同一相的两根导线捆在一起，（50KW以下的电机转子只有三根出头线、可不必作记号）防止后来接线时发生错相。
• 控制柜中，如果二次回路控制系统与其它装置有连锁，应解除连锁部分，然后拆去二次回路中交

流接触器上的两根接线使其不再动作。

• 主回路的空气开关和其它过流保护装置的过载电流值应根据实际情况作必要的调整，原则上不得低于电动机额定电流的4~5倍。
• 用500伏兆欧表分别检查电动机转子和起动器的绝缘电阻值，应不得低于1MΩ。
• 用游标卡尺分别检查电机的轴径和起动器的孔径、键宽、键高等尺寸是否相同，如有差异便不能安装。并将具体情况告诉生产厂家，以求解决。
• 在轴上涂少许润滑脂或机油，将起动器键槽对准轴上的键位置，然后用铜棒和铁锤敲打起动器到装配位置，并用钢丝挡圈卡住，防止起动器轴向串动（有的电动机采用卡块）。
• 装配时，起动器有接线柱的一端与转子出头线为一个方向，千万不能弄错。（JZR、YZR的装配是接线柱对准转子出头线的方向）。
• 装配时，切忌乱敲乱打，严禁碰伤接线柱上的绝缘圈。
• 起动器装有接线柱的附近，有两个螺孔，是供用户卸下起动器而设置的。

起动器与转子出头线的联接

• 起动器6个绕组12个出头线，在内部已作了固定联接，只有6个接线柱在外作与转子出头线相联接之用。（见起动器端面示意图）
• 电动机转子出头线有两种：即大功率电动机转子有6个出头线（A-A、B-B 、C-C）小功率电动机转子只有3个出头线，起动器装配完成后，将转子的出头线按相序与起动器接线柱作固定联接。
• 转子六根出头线时，请按图A联接（A-A、B-B、C-C），千万不能弄错相序。
• 转子出头线只有三根时，必须按图B的方法连接，用户可按虚线所示加三条跨接线即可正常运行。
• 由于该起动器为无触点电磁元件，接线时，必须加弹簧垫圈压接牢固，以防松动。
• 安装完成后，再用兆欧表检查一下起动器与转子的对地绝缘是否良好，应不得低于1MΩ。

试车与维护

• 安装完毕后，要对起动器、转动设备、控制柜进行一次全面检查，确定无卡死、接触不良等故障即可试车。
• 起动时，如发生保护装置动作跳闸，可适当将保护值调整到起动不跳闸为宜。
• 由于电机参数不同或其它原因，换装起动器后，运行电流与原来相比在±5%的范围内均属正常现象。
• 起动器由于不需切除，并参与转子动行，起动器工作温度与电机工作温度基本相等。
• 定期检查联接线的螺母是否松动，接触是否良好。
• 如停机过长，起动前必须检查对地绝缘电阻值，至少不得低于1MΩ。