汽车弹簧杆是由弹i簧钢制成的杆件。扭杆的断面通常为圆形，少数为矩形或管形，其两端制成花键、有方形、六角形等形状，以便一端固定在车架上，另一端固定在悬架的摆臂上。摆臂与车轮相连，当车轮跳动时，摆臂绕扭杆轴线摆动，使扭杆产生扭转弹性变形，以保证车轮与车架的弹性联系。
选择弹簧杆需要考虑材质，工作形式，用途，是否标准件，样品或现货，外形等多方面因素，比如材质有不锈钢线，白铜线，黄铜线，磷青铜线，铍铜线等；用途有五金，电器，模具，玩具，塑胶等；工作形式有压缩，拉伸，扭转等。汽车弹簧杆材料应具备以下特性：具有良好的热处理淬透性，这是保zhi证扭杆淬硬层深的需要；具有稳定的化学成分及力学性能。化学成分和力学性能会对扭杆的工艺过程，如热处理、预扭等产生影响，从而影响扭杆的质量、性能及使用寿命。
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。