概述： 

2QS型蒸汽往复泵是用蒸汽为动力,根据唧筒原理面作用的一种抽水设备,他的主要的优点是构造简单,管理容易,只要有蒸汽来源的场所,连接上输送蒸汽管道即可使用。例如：锅炉给水、矿井排水和一般给水等等均适用。

各种蒸汽往复泵的汽缸工作压力为1.4MPa，排山压力为1.7MPa，实际排出压力之大小，须根据作用在汽缸活塞上的蒸汽压力来决定，即蒸汽压力越大，排出压力越大。附表为各种蒸汽泵的蒸汽进排气压力差和排出压力的关系曲线，如QS-3及QS-9型蒸汽泵，当作用在汽缸活塞上的蒸汽压力差为0.7MPa时，排出压力为1.17MPa(等于117米汞柱)如表中虚线所示，各种蒸汽泵的最少蒸汽压力应不小于0.3MPa，否则泵不能启动。

    蒸汽进排汽压力差(P1-P2)MPa各种蒸汽泵适用于饱和蒸汽和过热蒸汽汽温不超过200℃。
    各种蒸汽泵所配水缸活塞环，只适用于水温不能超过60℃，超过该温度而在120℃以内者，须掉换优质帆布夹层填料来制造水缸活塞环。
    各种蒸汽泵  理论吸水扬程为10.3米(当大气压力为760毫米汞柱时)，但实际使用时吸水扬程包括管道阻力在内不应超过7米，当抽吸热水时吸水扬程随水温升高而降低，倘水温过高或管道阻力过大，进水池水位须高于蒸汽泵的汽缸，水缸平直中 心线。

2QS型卧式蒸汽往复泵 主要规格与技术参数：

（注）: 1、当蒸汽泵用于锅炉给水时，流量将降低20％左右，往复次数亦相应的减少。 2、当蒸汽泵用于抽油或其它化工原料时，请与我公司联系，改造水缸部位。

安装及启动行走
    蒸汽泵须安装在清洁、干燥及室内比较温暖的地方，泵须越靠近水源越好，连接水管越短越好。管路上弯头越少越好，以减少管路阻力。
    蒸汽泵可安装在水泥楼板上，但须用螺栓紧固之。
    泵之两端面处应预留地位以便检修。预留地位长度须能在检修时将活塞及活塞拉杆拉出即可。
    进汽、排汽、进水及出水管口径不应小于泵上各口径尺寸，管路过长管径放大。
安装管道时须不使管道的重量由泵来承受。因此管道须另装支承柱子，否则将影响泵的平直度即将连接凸缘（法兰）破坏。
    蒸汽管道及热水管在安装时需考虑由于膨胀而延伸管长，因此在官道上须另安装膨胀接头或环形管。
进水管道在安装时须保持一斜度1：20即连接在进水池的一端应低于连接泵凸缘（法兰）的一端。这样可避免的进水管道中造成空气囊，保证进水正常。
    进水管必须保持不漏气，进入进水池一端须安装一底阀及过滤器，以保证泵能迅速启动及防止杂物进入进水管。
    在出水管道上应在靠近出水凸缘（法兰）处安装一逆止阀，以避免当泵停车时，出水管道中的水重全部由泵内水阀承受，以保证再行启动。
    在进汽管道上需装一控制阀以控制蒸汽量进入蒸汽泵即控制泵的往复次数。在进水管道水管道上须另接一引水管，在泵启动前将进水管及水缸部份充水并排出剩余空气，蒸汽管道外表面须包裹石棉以防止蒸汽中的热量散失。
    全部管道在安装时须防止杂物遗留在管道内，以免损坏蒸汽泵，关于一般管道安装可参照附图，但由于使用情况不同，安装方法须根据实际设计。

启动及启动前的准备
    泵在进厂前均曾试车，故安装完毕后，在各拉杆端安装上密封垫料(连水缸部份装牛油盘根，在汽缸部分装铅粉石棉盘根)并加注润滑后即可准备启动。
    泵在启动前须检视地脚螺钉及各部位螺母是否全部紧固，各加油孔须灌注润滑油，汽室油杯亦注满润滑油，进出水及排汽管上阀须全部开启。
    泵在启动前，必须将其中一只汽缸活塞用撬捧向左或向右撬动，使两只汽缸活塞不在同一地位，即两只活塞地位错开，否则泵不能启动。
    泵启动时须将蒸汽控制阀逐渐开启，使泵逐渐启动，泵启动后，如果发现有故障，例如：漏气，漏和特殊声音等，须立刻停车检查原因，待修复方能再行启动。
    泵行走正常后，可调节泵出水口处阀门到额定的排出压力为止。
    水室盖上放气旋塞是用于排除水室内存气，在启动时可以开启，有水喷出即可关闭。   
    泵的往复行程次数须在规定范围内，太慢可开大蒸汽控制阀，太快可关小蒸汽控制阀。
在正常运转下,泵的活塞行程尺寸，须符合规定，倘行程达不到或超过规定须调整汽门阀，调整方法详后。
泵停车后须即将汽缸上油杯关闭，停止润滑油进入汽缸内。
    倘若停车后将停止使用一段时期须将汽缸和水缸下部放水旋塞开启，使缸内积水全部放净。

维护
    泵须经常保持清洁，泵体上不要放置物体。
    每半小时在油孔处灌注润滑油一次，汽室油杯中应经常贮有润滑油。润滑油应用无杂质者。
    经常注意泵行走正常，泵在行走时须无振动和敲击声蒸汽压力波动亦能影响行走正常。
    在冬季须做好保暖，水缸及水管外表须用保暖材料包好以防冰冻。
    特别须注意当出水管道上装有闭路截门时，在闭路截门关闭时水缸内部积水未放出时，不能将泵启动。否则将造成高压力水柱而损坏水泵。为了避免上述事故发生在泵停车时期，须将汽缸放水旋塞经常开启。在排出水管道上(在闭路截门前面)安装安全放水阀(弹簧式)，并经常检查该安全放水阀是否失效。

检修
    蒸汽泵在使用一段时期后，一定要进行检修，检修时期可以安排一年一次。

   一、校正汽阀
    1、将汽缸水缸放水旋塞开启
    2、参阅图1,用撬棒将其中一只汽缸活塞○2向左撬动,使活塞与汽缸盖碰着。撬棒可靠十字头⑥处用力撬。

    3、在活塞杆⑤靠近填料套④处做一个记号O。
    4、再用撬棒将活塞杆向右即向水缸一头撬动,使汽缸活塞碰着填料套一面,即汽缸活塞碰着③处。
    5、从填料套④处到次做好的记号的一段活塞杆之间中心处做第二记号。
    6、再将活塞向左提撬,使第二个记号碰着④处,此时活塞在汽缸中心地位。
    7、将汽室盖⑦拆卸,检查汽阀是否将汽槽全部盖没,参阅图2,倘发现汽阀偏左或偏右没有盖没汽槽,则须将拉杆连接处圆柱销拆下,然后将汽阀地位校正之,汽阀上的调整方块必需在即两边空隙一样。
    8、以上是校正一只汽缸汽阀的工作,校正二只汽缸的工作必须二只汽缸均用上述方法做一次。
    9、须注意左面汽阀控制右面汽缸,右面汽阀控制左面汽缸。
    10、在校正汽阀的同时可将汽阀拆下检视汽阀平面与汽阀座是否光滑密合,倘发现有擦伤痕迹,不密合情况时须将汽阀与汽阀座用细的研磨砂研磨。研磨的方法用研磨砂涂在阀座及阀面上,将阀盖在阀座上对磨。
  

    11、两只汽缸的汽阀校正后,必须将其中一只汽缸活塞用撬棒向左或向右撬动,使两只汽缸活塞不在同一地位,即二只缸的活塞地位错开,否则泵不能启动。
    二、检查汽缸及汽缸活塞环
    1、将汽缸盖拆除,检视汽缸壁是否有擦伤痕迹,特别是汽缸的底部最容易磨损,必须用内径千分尺以测定汽缸的偏圆度,倘偏圆度超出一定范围,则须重搪并调换放大尺寸的活塞,否则将影响泵效率及多耗蒸汽。
    2、汽缸活塞环必须拆下检查,倘发现磨损过多则掉换新的活塞环,倘活塞环弹性降低不能与汽缸壁贴牢而间隙过大,则亦必掉换活塞环,检查活塞环是否与汽缸壁服帖,可用嵌片测定。
    三、检查水阀
    每台蒸汽泵共有8只水阀,分为二层,上层4只排水阀装在夹板上,另4只进水阀装在水缸一端泵体上,只要将水室盖拆除即可看见上层4只,另4只须将夹板拆除方可看见,拆除夹板只要将夹板上4只螺母拆下即可取出。参阅水阀简图3。
    检查水阀的关键问题,须检查阀与阀座是否密合,泵使用一段时期后阀与阀座可能己被腐蚀不平而漏水,因此在检修时须将阀拆开检查,倘己被腐蚀,则须用研磨砂研磨。

    四、调换水泵活塞环
    水缸活塞环是用夹布橡胶做的,在使用一段时期后很可能损坏,因此须掉换新的活塞环,在调换新活塞环时须注意：
    1、调换水缸活塞环时,须注意保留一定的间隙,如图4
    2、活塞环材料须按水温情况选购。
    3、活塞环尺寸和搭扣尺寸须照原样割制。

    五、检查及调换填料箱填料
    汽缸及水缸活塞杆填料箱填料和汽室拉杆填料箱填料使用一段日期后,将会发硬而磨损活塞杆及拉杆,故在检修时须取出检查,倘己变质发硬须调换新的,填料是用麻棕石墨做成,须选用质量比较好的。

QB型蒸汽往复泵结构图

标号与图号对照表

 地脚螺钉及主要尺寸图

QB3结构图

QB4结构图

GB6-11结构图

视频展示