KP无动力平板车
KP系列无动力手推平板车车架的车架结构由四根纵梁和若干横梁及工作台面盖板整体焊接而成的框架结构。支撑方式采用八点承载形式,这种结构与轮对上的轴承座配对组合有效降低了台面高度,改变车架受力。车架两侧设有四个吊孔或吊钩供吊装和翻身用。车架纵梁和横梁采用同号工字钢和槽钢组合形式,工作台面板采用碳素钢板。车架强度按额定载重的1.25倍设计,从而保证装载受冲击载重车架不变形。KP无动力平板车价格可咨询KP无动力平板车厂家
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KP无动力平板车
KP系列无动力手推平板车车架的车架结构由四根纵梁和若干横梁及工作台面盖板整体焊接而成的框架结构。支撑方式采用八点承载形式,这种结构与轮对上的轴承座配对组合有效降低了台面高度,改变车架受力。车架两侧设有四个吊孔或吊钩供吊装和翻身用。车架纵梁和横梁采用同号工字钢和槽钢组合形式,工作台面板采用碳素钢板。车架强度按额定载重的1.25倍设计,从而保证装载受冲击载重车架不变形。KP无动力平板车价格可咨询KP无动力平板车厂家
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