汽车张紧器抗扭转强度检测机主机采用卧式结构，右端连接传感器为固定端，左端加载为电机通过减速机传动带动加力盘转动，通过试样加载将扭矩传到扭矩盘端检测扭矩，传感器端可沿丝杠移动和固定，用于调整试验空间。传动系统---通过采用数控电机和驱动器，保证试验过程的宽范围速度连续调节和均匀加载.
| 产品名称 | 汽车张紧器抗扭转强度检测机 | 可定制 |
| 扭矩量程 | 200Nm | |
| 扭矩测量范围 | 2Nm-200Nm | |
| 扭矩最小读数值 | 0.01Nm | |
| 试验扭矩分辨率 | 1/±300000 | |
| 试验级别 | 1级 | |
| 扭矩示值相对误差 | ≤±1.0% （正转和反转两个方向） | |
| 扭矩重复性相对误差 | ≤1.0%（正转和反转两个方向） | |
| 转角测量范围 | 0-10000° | |
| 转角示值相对误差 | ≤±1% （正转和反转两个方向） | |
| 转角最小读数值 | 0.01° | |
| 试验转速 | 0.05-720°/min无级调速 |
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