产品介绍：
排气管疲劳试验机主要用于道路车辆排气管的耐久性、载荷疲劳、往复疲劳、动态疲劳、动刚度、疲劳强度、疲劳寿命、伸缩疲劳、破坏疲劳等力学性能检测。
优势特点：
1、试验主机设计人性化，操作非常简便
横梁升降采用双向油缸，速度可自由调节；配置的液压夹具的夹紧快慢也可随意调整；人性化的主机设计也使得安装试样更加轻松方便。油缸和横梁一体式结构，刚性大、试验稳定。
2、采用密封设计技术，减低活塞运行损伤度低
主机采用中创设计的先导式的端盖密封设计技术，降低活塞运动对密封件的损伤度，延长密封件的寿命。
3、过滤器精密高，确保液压油的清洁
分油器配置进、回油蓄能器，过滤精度为3μ的精密过滤器（带堵塞发讯报警装置）、带管路输入、输出的分油通道等，进一步保证系统的稳定性及液压油的清洁性。
技术参数：
技术参数 | 技术指标 |
比较大动态试验力 | ±100KN 幅值波动度不大于各档±1%F.S |
作动器比较大振幅 | ±75 mm，示值精度2%起±1%FS |
变形测量精度 | 示值精度2%起，±0.5% |
频率范围 | 0～50HZ |
主要试验波形 | 正弦波、脉冲波，方波，锯齿波、随机波（主要由控制器支持） |
动态试验比较大线速度 | 50mm/s |
疲劳次数 | 2x106次（任意设置） |
比较大试验空间 | 不小于1200mm |
柱间距离 | 533mm |
恒压伺服泵站规格 | 流量52L/min，21Mpa |
工作台有效高度 | 920mm |
试验夹具 | 液压拉伸夹具 |
机架刚度 | 2.6 ×108 N/m |
外型尺寸 | 1100mm(长)×900mm（宽）×3200mm（高） |
总重量 | 约1600kg |
满足以下标准：
ISO 1099（金属材料疲劳试验的轴向力控制的方法）；
ISO 12106（金属材料疲劳试验的轴向应变控制法）；
VDA 238-100（板弯曲的金属材料试验）；
ISO 14272（交叉拉伸试验的试样尺寸和程序电阻点焊和凸焊）；
ISO 14273（剪切试验的试样尺寸和程序性点焊，缝焊和凸焊）；
ASTM e606（应变控制的疲劳试验的标准实施规程）；
ASTM a370-10（机械测试的标准试验方法和定义。
JB/T9397-1999 （拉压疲劳试验机，技术条件）
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