舟欧工业科技（上海）有限公司，国内优质的工业品备件供应服务商，总部位于欧洲航空中心法兰克福，我们直接与德国，意大利，法国，瑞士等千余家欧盟厂家进行高效快捷的沟通，合作。
目前国内应用我公司经销的欧盟*工控产品比较多的行业有：汽车制造业、冶金行业（钢厂）、烟草制造业（烟厂）、液压行 业、电力行业（电厂）、石油化工、轨道交通（高铁、地铁）、纺织行业、造纸行业、工程机械制造业、水泥制造业、光伏发电、风力发电等。
舟欧承诺：
1.我们售出的每一个产品均为*原装*，每个订单均可提供厂家出具的发货单，海关出具的报关单，德国商会出具的原产地证明。
2.我们每一个报价都直接来自厂家，没有层层中间商赚取差价，为您争取zui大的优惠。
3.我们坚持高效的询价及报价服务，高效的客户和厂家。

德国KTR成立于1959年，专业研制和生产各类机械联轴器，以可靠和*的动力传递技术*。

KTR产品符合很多特殊行业的要求。我们的所有产品都获得了各种要求严格的产品型式认证证书，如德国劳氏船级社（GL）证书，美国船级社（ABS）证书，挪威船级社（DNV）证书和法国检验局（BVC）证书等。由此，我们的产品可应用于世界各地的造胳行业。当然，我们KTR联轴器也通过了严格的泵行业标准认证，符合API610,671和685标准。

ROTEX ® GS扩大枢纽

产品特点

• 用于空心轴连接的集成夹紧系统
• 短简介
• 快速组装
• 自定心夹紧连接
• 可以与不同的集线器设计结合使用

ROTEX ® GS ZR3

• 中间轴联轴器，带胶合铝管
• 通过分离式离合器毂实现简单的径向联轴器安装
• 在不移动输入和输出侧的情况下更换蜘蛛
• 长度取决于速度和尺寸，高可达4米，无需中间存储
• 通过使用铝的低惯性矩

为了弥补大轴的距离可用于ROTEX ® GS型ZR3其作为三个中间联轴器之一。由铝制成的中间管调整到KTR处客户轴间距测量的规格。通过外半壳夹紧轮毂，中间轴联轴器可以径向地拆卸/安装。

该ROTEX的反弹® GS推导不仅在联轴器轮毂的爪几何形状，大多在ROTEX的几何® GS链轮。它们被设计成使得它们在离合器毂的凹形爪中的预拉伸下与齿圈的凸齿啮合。与直齿配对导致低表面压力和增加的耦合系统的刚性。

GS系列的弹性链轮可提供五种不同的肖氏硬度。由于不同的硬度则可能是ROTEX ® GS安装到应用程序的情况下很容易地就扭转刚度和振动行为的个人条件。

吸收位移的环形齿轮的弹性齿通过腹板径向支撑在内径中。结果，在高加速度或高速度下向内或向外防止了太大的变形。

联轴器的允许环境温度取决于星形轮的肖氏硬度。          

*型号

KTR KTR poly-norm75

KTR KTR poly-norm 90

KTR KTR DATAFLEX 16/30

KTR KTR RADEX-N220 NANA4

KTR KTR ktr-C-10MMDXDK40VI

KTR KTR BOWEX G80HE 50Shore 11.5

KTR KTR GR28-38

KTR KTR R38.42-32

KTR KTR PK350/06/06

KTR KTR R19/24.19-18

KTR KTR R48/60 60-50

KTR KTR R19/24.19-18

舟欧优质供应KTR R19/24.19-18进口备件

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