四川噪音处理公司告诉你使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用，我们称之为阻尼。而安置在结构系统上的“特殊"构件可以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置，我们称为阻尼器。 利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、、、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。从二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器， 在美国被结构工程界接受以前，经历了一个大量实验，严格审查，反复论证，特别是地震考验的漫长过程。下面的流程1中示的过程，就概括了它在美国的发展过程： ·在航天、航空、、机械等行业中广泛应用，几十年成功应用的历史 ·上世纪80年代开始在美国东西7a64e78988e69d8331333330326633两个地震研究中心等单位作了大量试验研究， 发表了几十篇有关论文 ·90年代，美国国家科学基金会和土木工程学会等单位组织了两次大型联合，由第三者作出的对比试验，给出了性的试验报告，供教授和工程师们参考 ·在肯定以上成果的基础上被几乎各有关机构，规范审查，肯定并规定了应用办法 ·管理部门通过，带来了上百个结构工程实际应用。 这些结构工程，成功地经历了地震、大风等灾害考验，十分成功。

　　应该是弹性阻尼材料吧？这是一种专门用作阻尼层的材料。其主要特征与温度及频率有关。频率高到或温度低到一定的程度时，它呈玻璃态，失去阻尼性质；在低频或高温时，它呈橡胶态，阻尼也很小；只有在中频和中等温度时，阻尼大，弹性取中等值。常用的粘弹性材料可依其基低的不同分为四类：沥青、水溶物、乳胶和环氧树脂，其中都要适当地添加填料和溶剂。  加填料可以大大增加其阻尼。好的填料是比重大的金属粉末，但成本较高；一般通过筛的黄沙、锯末、碳酸钙、石墨等。沥青和水溶物的成本低，在钢板上涂敷时，厚度取钢板厚的1-2倍。沥青基材料可做成液体、粘胶体和胶带（涂在铝箔上，或压在板上）。水溶物可做成液体或机垫。  乳胶在仪器制造工业上用得较多，阻尼衰变率可达30-40dB/s，相对厚度约1。5。环氧树脂适用于高温、高湿等特殊环境，阻尼衰变率可达45dB/s，相对厚度约0。6。乳胶剂与环氧树脂都直接用粘胶体，大都需很长的时间干燥。